Конус тоже не мешало глянуть, мне долго подганяли пока перестало пускать
Поиск
721понравилось Конус тоже не мешало глянуть, мне долго подганяли пока перестало пускать
а как правильно проверить на герметичность?Сообщение от Калян
Или на стенде, или оставляя на ночь, может еще как, ноя не знаю
в моем авто совсем другой заправочник, он неразборный сеточки нет, есть пружинка, сегодня продул, почистил и поставлю, посмотрю или поможет.
у меня точно такой же))) я продуваю компрессором снаружи, там на конусе куча срани скапливается. или же просто щеткой вытираю. и сразу ефект полижительныйв моем авто совсем другой заправочник, он неразборный сеточки нет, есть пружинка, сегодня продул, почистил и поставлю, посмотрю или поможет.
а кто знает в каком блоке и на каком адресе нужно смотреть давление в рампе шнурком?
ПО VAG.com
облазил и не могу найти куда ткнуться
блок управления двигателем, 190 група
Разборный полюбому- там резьба в другую сторону!
Сетку видать просто сняли - видишь сразу "купол" запорного штока обратного клапана......
Вы фото видели? 2 мастера говорят что неразборный и конструкция отличается сильно от каддика до 2010 г.в., а Вы говорите разбоный. Вместо сеточки здесь стоит пружинка, у Добло также, выполняет функцию фильтра.
На фотке я вижу шлицы под шестигранник и ни одного следа от завальцовки - отсюда вывод: разборный.
Не хочу унижать "Ваших" мастеров - но скажите где именно в моей логике огреха...
Да и вобще - трудно представить что немцы напихалы высокотехнологичных деталюх и завальцевали навечно. Да и какая вальцовка при 220 атм. ещё и на заправочном! Подумайте сами - глаза, уши и ум есть вроде, постарайтесь абстрагироваться от "нашёптываний" "проФФесионалов"...
Ваши права
