CADDY EcoFuel

После обработки катушки силиконом стало лучше, авто не реагирует на влажность, но при разгоне с малых оборотов каддик дергается, при наборе определенного количества оборотов дергание прекращается. Грешил на свечи и после сегодняшнего ТО на котором поменял и свечи NGK на DENSO было выявленно что во второй свечи (при диагностике независимо от влажности во втором цилиндре был периодический пробой) в месте где колпачек надевается на свечу были пробои, мастер сказал что при пробоях свеча превращается на графит и он есть проводником, на свечи видны черные полоски пробоев. После замены - пока все отлично, дальше посмотрим.
p.s. совет - не мойте никогда бензиновые, газовые моторы, именно после этого у меня появились описанные проблемы.

подскажите в чем может быть проблема. очередной раз прорвалась мембрана, заказал ее на газок.ин.юа, поменял мембрану сам, газ не травит, но остался такое явление: давление в норме, 6 атм как и должно быть. но когда заглушить машину, давление подымается до 7 атм и со временем растет. если оставить машину наночь, то давление может поднятся до 11 атм и начинает гореть чек, газ не включается. если стравить газ с рампы, машина сразу заводится на газу без проблем и катаюсь без проблем целый день. на след. утро такое же явление. когда в баллонах мельше давление, то в рампе может поднятся там не до 11, а до 8-9-10, в зависимости от давления. Может быть проблема в штоке, что не плотно садится на конус??? или же с чем связана даная проблема?

Всем прививет!!!
Мегатранс повню у тебя била проблема с мембраной???
раскажи как она вишла из работи што случилось когда она лопнула.
ажетса у меня таже проблема нарисовалась .

просто бахнуло на ходу и все.. весь газ вышел..сильно воняло газом...завелась на бензине ...при включении зажигания - сильное шипение, потом баллоны закрываются "увидев" утечку...

у меня случилось вот што: єду на газе без проблем до пустих балонов гдето
на 80 км хватилоб и в друг машину дьорнуло она переключилась на бензин, я заглушил і завьол
включился газ на 1 секунду і сразу переключило на бензин и теперь на газ вообше не переключает.
Вот и первая мисля што мембранка у..... за последнее время расход увеличился полной заправки хватало на 260 км

показивает что есть, не воняет
завтра с утра поеду заправлю до полного может что поменяетса

та не когда мембрану рвет. то весь газ за 3 секунды вылетает...
Давление в рампе проверяли?

нет не проверял, ето всьо на ходу било я даже не остановливался

ну так надо проверить... понимать что с редуктором... может давка возросла, но мембрану не порвало..пока что..

а где можно найти газовый фильтр, чтобы в редуктор вставить? а то почему то его там нету... кто-то вытянул еще до меня....