CADDY EcoFuel

Сегодня с начала включил зажыгание и пошол греть датчик, переключение олучилось. Теперь ище попробую при заведьоном двигателе ускорить переход, если и так получитса тогда с електронными прибамбасами (про каторые вы пишыте) можна и зимой завести двигатель и переключить в нужный момент, штоб пол часа не прогревать.

Добрый вечер форумчане .! Прошу поделится знаниями в ремонте и обслуживанию ГБО в VW CADDY EkoFuel . В моем автомобиле сломался газовый метановый редуктор Teleflex GFI -произ в Канада. Разорвалась резиновая мембрама указанного редуктора. Интересует ремкомплект к указанному газовому редуктору в частности требуется резиновая мембрама (диафрагма). Что имеется взаимозаменяемое для ремонта указанного газового редуктора . Кто сталкивался с такой проблемой ?

Проще наверное будет заменить на шото похожее, не думаю шо будет проблемой найти редуктор на выходе в 6 бар. у многих есть место под манометр, куда можно датчик вкрутить через переходник. Захотят ли ГБОошники этим заниматься...

блин, дайте на мембрану посмотреть, ну:? а то вдруг наадо будет вещь.док для завода...хотя это пока в планах... сейчас штудирую инэт..

Блин, померял бы кто сопротивление этого датчика после долгого непереключения.Все просто, главное прибор иметь. Стопудово при 1 кОме переключается, уже второй раз проверил.

Нада ставить в салоне кнопку которая отсекпет датчик и подключает сопротивление и наоборот, это я так думаю. Можна и потехнологичней придумать.

все проще
Внизу датчик, сопротивление надо подбирать, кнопка любая ...

Сообщение от Megatrans

блин, дайте на мембрану посмотреть, ну:? а то вдруг наадо будет вещь.док для завода...хотя это пока в планах... сейчас штудирую инэт..

Название редуктора (согласно надписи на редукторе ) Teleflex GFI 110R - 000045 . Производство КАНАДА.

Сообщение от Viktorug

Сообщение от Megatrans

блин, дайте на мембрану посмотреть, ну:? а то вдруг наадо будет вещь.док для завода...хотя это пока в планах... сейчас штудирую инэт..

Название редуктора (согласно надписи на редукторе ) Teleflex GFI 110R - 000045 . Производство КАНАДА.

М сори не заходил на эту ветку и даже не знал шо тут такоэ бурное обсуждение редуктора У меня вопрос с редуктором решился кардинальным образом. Я поменял машину. Теперь у меня авто с редуктором нового поколения двуступеньчастый хотя я думаю косвенно сия участь меня ждет посколько машину откупил племяш Ремкомплект к редуктору найти просто нереально. Достаточно сделать редуктор самому на базе обыкновенного редуктора кислорода их есть достаточно много модификаций для включения подачи газа использовать внешний клапан для подогрева гюбой газовщик знает подогрев типа ТАБЛЕТКА , и датчик высокого давления всегда есть где включить прямо в редукторе.

А к модератору отдельная просьба сделать ветку исключительно для Есо Fuel дабы не блудить особенно новичкам в поисках инфы

Да а из кожи не пробовали вырезать мембрану??