В свете последних событий - к проверке катушки.Сообщение от agmi
Про масло. Это не бодяжат. Это компрессора без осушителей и изношенные: вот маслицо и поджирают.
Фильтр - чистить.
Троение - к проверке ВВ части.
Поиск
721понравилось В свете последних событий - к проверке катушки.
Про масло. Это не бодяжат. Это компрессора без осушителей и изношенные: вот маслицо и поджирают.
Фильтр - чистить.
Троение - к проверке ВВ части.
Пусть человек проверит для начала. Возьмёт тестер, проверит сопртивление ВВ проводов, состояние изоляторов свечей (нет ли следов пробоя: вертикальных рисок). У меня 2008 год но всего 100 000 км, может у него 10-й год но 200 000? состояние катушек будет разное.....
Смотреть нада - "поохать" всегда успеем.
Всем приветы.
У меня точно такая же болезнь. Движок троит на холодную и загорается лампочка Мотора.
такое было ровно год назад , но буквально на 5 секунд движок троил (лампа движка не загоралась) После этого год без проблем отьездил.
А сейчас видимо да влага и такая длинннннннная зима дали своё.
Скоро узнаю что это и как лечится.
а в целом конечно концерн ВАГ делает "нескучные" автомобили))))
у кого руки золотые тем даже веселее)))а вот мне без тех. умений конечно не весело)))
Приветствую! Прошу прощения за долгое молчание,зима,стынет все,даже мысли :-).Ездил мало,да и дел было много сторонних,узжал в отпуск,плюс еще и пароль забыл.Наконец нашел пароль,открыл старую почту, старые письма и решил вам отписаться.Диагностировал дважды VAG и Bosch разъемами и у официального дилера,нигде в электронике нет ошибок.Снимали и ставили на место разъемы и я,и сервисмен на диагностике - безрезультатно.Кстати,как-то читал на каком-то форуме,что,мол,при заправке газом не заправляться до самого упора - якобы излишнее давление губит что-то там где-то... :-)
Излишнее давление не пускает обратный клапан в заправочном штуцере, если заправляться с работающим двигателем, то можно погубить что-то там где-то в районе редуктора как минимум, а ремонт или замена, есть отдельная тема.
Проблема может быть банальная, забился заправочный штуцер. У самого такое было, начитался в форуме, начал думать на катушки на баллонах и всякое такое. потом разобрал, почистил ультразвуком и езжу и радуюсь, но правда тысячи так три и опять чистка, а то были случаи, домой километров 400 а заправка вообще не идет, потому и чистку делаю регулярно хоть и заправляюсь только на государственных заправках (стараюсь).
Насколько я понял и помню - у человека 1,4 ТСИ на метане 2 пассата. И суть проблемы что летом он ездит нормально, а зимой - после попытки переключиться стрелка бака "падает в "0". и машина на газ не переходит. Только после последующей дозаправки.
Так вот - мои мыслишкичто происходит....
Машин пытается спрыгнуть на газ, открывает ГК на редукторе и баллонах. С той только разницой, что на редукторе клапан открывается, а на баллоне - по каким-то причинам "зависает". Вырабатывается остаток давления с магистрали мгновенно, Датчик давления на входе редуктора "падает в 0". Машина "видит" пустые баллоны, посылает Вас на заправку, пытается дальше ехать на бензине. Когда в баллоны на заправке газа дунут хоть чуток - подвисший шток попускает хотя бы из-за незначительного нагрева или в силу конструктивных особенностей мультиклапана. Машина переходит на Газ!
если вариант №2 (выравнивание давления в балоне и магистрали приводит к восстановлению работоспособности системы) - нада искать куда уходит газ из магистрали. Да, он уходит не полностью - иначе бы стрелка ещё при попытке переключиться показывала бы "0"(только если БК не "помнит" остаток в баллонах).
Вобщем мне кажется нада искать почему подклинивают штоки вентилей на балонах.
Был сегодня на диагностике, результат - по компу пробой в 3 цилиндре, на катушке есть микротрещины и при обливе водой видно пробой на самой катушке. Буду на днях епоксидкой заклеивать. При осмотре катушки обращайте внимание где провода вставляются, там у меня много трещин и там пробой. Также 2 и 3 вход в провода очень окислен.
А чем побрызгать, чтоб окислы убрать? Мне силикон помог на 98% при трещинах
мастер брызгал ликви моли не полсмотрел как называется, говорил от окиси.
Ваши права
