CADDY EcoFuel

Сообщение от ant 787

Саня, хде ты это вычитал?

В "Программе развития газомоторного топлива" ОАО "Газпром".

Кадафи, на Туран клубень эту схему реализовал неделю назад- полет нормальный! Но он ещё кат удалил и лямбду в гильзу поставил, которая после ката.

Сообщение от Sanya64

на Туран клубень

можете дать ссылку?

Сообщение от кадафи

ребята, кто пробовал обмануть ЭБУ на присутствие исправного лямбда зонда. нашел в инете простенькую схемку на один резистор и один конденсатор. Буду пробовать, поделитесь электросхемой, хочу эти елементы установить как можно ближе к ЭБУ

Я пробовал. Тут целая эппопея была с моим ЭБУ Марелли. Не шьется он - я где-то писал . Пришлось эмулятор под жабо ставить. лямбда - зонд при этом д.б. ИСПРАВЕН. Это обязательно. Если интересно - в личку.
пы. сы. Пробовал и с гильзой .... - бесполезно. Задолбал "джеки чан"

Сообщение от кадафи

можете дать ссылку?

Он отчет не выкладывал. Kyr191 верно отметил - лямбда должна быть живая. Эл.схема там оч простая: сопротивление 1МОм и конденсатор безполярный на 25 мкФ. В инете же есть и описание и схема. И не забываем, разговор идёт о второй лямбде после удаления катализатора.

Сообщение от кадафи

ребята, кто пробовал обмануть ЭБУ на присутствие исправного лямбда зонда. нашел в инете простенькую схемку на один резистор и один конденсатор. Буду пробовать, поделитесь электросхемой, хочу эти елементы установить как можно ближе к ЭБУ

ХЗ. Вообще-то в продаже есть эмуляторы готовые... Просто фигня в том что у вас на фольцах зонд на 5 проводов , он же широкополосный ( не только считает кислород после сгорания , но и добавляет последний в отработаные что бы смесь была сбалансированой и ее допалил катализатор) Вроде бы так

Сообщение от Mzfkhenry

Вообще-то в продаже есть эмуляторы готовые...

он стоит $50, уж лучше прошить ЭБУ

нашол такую схему G130 второй датчик кислорода, минусового провода, как показано, там нет. Где-то вычитал что достаточно просто поставить сопротивление 300-350кОМ на сигнальном проводе.....

Сообщение от кадафи

он стоит $50, уж лучше прошить ЭБУ

Прошить ЭБУ - 200уе.

но у меня скорее всего ЛЗ рабочий. так как ошибка "неправильная работа катализатора"

Сообщение от кадафи

но у меня скорее всего ЛЗ рабочий. так как ошибка "неправильная работа катализатора"

Поражает ваша уверенность! Лямбду меняйте, или обманку ставте. Лучше обманку, так как катализатор и вправду может быть неисправен уже, если на бензине много катались. Схема с сопротивлением и конденсатором работает на исправной лямбде при удалении катализатора и замене его на пламягаситель.