Тема: Двигатель 1.2 TSI. Эксплуатация, неисправности

Всем привет!



Этот двигатель TSI 1,2л 77кВт заменяет двигатель 1,6 л 75 кВт с системой впрыска во впускной коллектор.
По сравнению с ним, новый двигатель позволяет достичь более высоких динамических характеристик при
существенном снижении расхода топлива, а значит, и меньшем выбросе CO2. Уровень выброса CO2 стал
важным фактором, на который обращает внимание клиент, принимая решение о покупке автомобиля.
Концерн Volkswagen последовательно реализует стратегию развития технологии TSI, и новым двигателем TSI
1,2 л продолжает развивать успех этого семейства двигателей. При модернизации небольших по рабочему
объёму, но мощных двигателей этого модельного ряда основной упор делался на последовательную
оптимизацию мощностных характеристик и облегчение конструкции.
Двигатель с новым алюминиевым блоком цилиндров и заново переработанным процессом сгорания топлива
в линейке двигателей Volkswagen сочетает в себе быструю реакцию на нажатие педали акселератора, низкий
расход топлива и снижение затрат для клиентов.
На следующих страницах Вашему вниманию будут представлены устройство и принцип работы новейшего
двигателя TSI 1,2л 77кВт с турбонаддувом.
ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Посмотреть программу самообучения 443

Всем доброго времени суток. У меня кадик 1,2 TSI 105 лс, 12 г в ,пробег 190000,резко стал подъедать масло,1 литр на 1500-2000 км.НЕ дымит,мотор тянет как обычно,подскажите что делать,если ресурс исчерпан то стоит ли менять двигатель на новый?

Ura178, Диагностику хоть делали?

Сообщение от Ura178

Всем доброго времени суток. У меня кадик 1,2 TSI 105 лс, 12 г в ,пробег 190000,резко стал подъедать масло,1 литр на 1500-2000 км.НЕ дымит,мотор тянет как обычно,подскажите что делать,если ресурс исчерпан то стоит ли менять двигатель на новый?

а может подтекает масло? , у меня так было , смотрел смотрел и понял что течет , да там где и не видно. затянул винты и все нормализовалось.

Может стоит перейти попробовать на другое масло для начала?Мотор выкинуть успеете всегда.Хотя посмотреть что там в турбине не мешало б.

Евгений, Жень, это интеркулер и масло там только из впуска. Полюбасу надо мерить компрессию, смотреть турбину, вентиляцию картера и катализатор. Эти моторы ходят 300 и более, есть прецеденты на Йетях.

Сообщение от barxan

Евгений, Жень, это интеркулер и масло там только из впуска. Полюбасу надо мерить компрессию, смотреть турбину, вентиляцию картера и катализатор. Эти моторы ходят 300 и более, есть прецеденты на Йетях.

Я в двигателе не понимаю особо))) только из личного пользования , масло там текло , увеличился расход его на 15000 залил еще 3 литра, тут то я и начал искать, помыл его и напрягся))))) болты были ослаблены , затянул и все решилось.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Ura178

Всем доброго времени суток. У меня кадик 1,2 TSI 105 лс, 12 г в ,пробег 190000,резко стал подъедать масло,1 литр на 1500-2000 км.НЕ дымит,мотор тянет как обычно,подскажите что делать,если ресурс исчерпан то стоит ли менять двигатель на новый?

barxan знает что говорит !

диагностику не делал,есть ли в ней смысл?турбина в нормальном состоянии,только свистит немного

- - - Добавлено - - -

ещё при разгоне иногда,не всегда,такой звук будто пальцы лоскочут,секунду не больше,потом нормальный звук мотора

Сообщение от Ura178

диагностику не делал,есть ли в ней смысл?турбина в нормальном состоянии,только свистит немного

Это визуально определили?Может она в масле плавает?При разгоне гидрокомпенсаторы скорее всего.

Сообщение от Ura178

если ресурс исчерпан то стоит ли менять двигатель на новый?

Если есть деньги и нет времени, то менять.
Если есть время, то ремонтировать.
Я п начал с проверки системы вентиляции картера.

Сообщение от Ura178

ещё при разгоне иногда,не всегда,такой звук будто пальцы лоскочут,секунду не больше,потом нормальный звук мотора

А вот это меня пугает, 76-ой что ли залит? Нет, конечно. Значит кольца! Юра, я понимаю, что такого быть не может, но...и на старуху бывает проруха. У меня, допустим, подшипники в КПП на 42-ой тысяче полетели.