Двигатель 1.6 BSE. Эксплуатация, неисправности.

Hateful, Клапан стоит в фильтре, НО! Для БСЕ, по моему 4 Бар, а 6 Бар для ТСИ!

Сообщение от barxan

Для БСЕ, по моему 4 Бар

Да, 4 бара.

Понял , почитаю...

Пришел фильтр. На нем написано 4 бара . Так что все ок...

Вчера было так: Поехал на Нижний, в Воронежской обл. залил бензин на левой заправке (Газпромнефть), через 60 км (ехал с кондиционером, было +36) при дёргании на платном участке, машинка заглохла. Заводилась плохо и сразу высветилась "пьяная дрога". Кондёр отключил, потому что авто стало сильно тупить, чтобы разогнать до 100 км, надо 1-2 км проехать, тапку в пол. Холостые держались 700 об/мин.
Звонок другу и он советует снять разъём на педали газа и поставить назад. Проделал эту манипуляцию (аккумулятор не отсоединял и ключ из замка зажигания не вытаскивал) и сразу стал заводить (секунд 5 крутил стартер), но лучше не стало, впереди ещё 800 км пути - ехать надо.
Через 400 км пенсионерской езды 70-90 км/ч (+ увеличенный расход топлива), когда я даже Камаз(ы) не мог обогнать , заехал на АЗС . Минут 5 ушло на заправку, но после этого перерыва машинка завелась с пол-тыка, исчезла "пьяная дорога" и я поехал как надо.
Что было?
Может когда отсоединял разъём педали газа, надо было подождать минут 5, а может надо было в это время ключ из замка зажигания вытащить, а может крышку на бензобаке надо было открутить (это всё я сделал через 400 км.)...
Машинка вылечилась, а причину не понял.
Скорее всего это повторится. Где искать причину?

Разве что левый бензин,как и сама заправка

Сообщение от deda88

Где искать причину?

Датчик какой-нибудь глюкнул от жары...
Если шнурок есть, нужно глянуть ошибки.

Причина в "левой" заправке!
Если не уверен в качестве бензина на пути следования, советую взять одну/две канистры и заправить на проверенной заправке. Их должно хватить чтобы проехать сеть плохих АЗС.

Сообщение от cadd

Датчик какой-нибудь глюкнул от жары...
Если шнурок есть, нужно глянуть ошибки.

Уже не гляну, сейчас всё нормально. Шнурка у меня нет.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от SERG_W

Причина в "левой" заправке!
Если не уверен в качестве бензина на пути следования, советую взять одну/две канистры и заправить на проверенной заправке. Их должно хватить чтобы проехать сеть плохих АЗС.

Думал ТНК, потому и тянул до него (заливаюсь только на ТНК и Лукойле). Я думал за плохой бензин, но почему тогда машинка завелась сразу после заливки нового бензина? В трубах был ещё плохой бензин, новому надо время чтобы он заработал.

Есть такой на бензинке клапан на обратке.Вот в последнее время когда жара больше 30 он стал пользоватся популярностью.Может он.