Тема: Двигатель 1.2 TSI. Эксплуатация, неисправности

Всем привет!



Этот двигатель TSI 1,2л 77кВт заменяет двигатель 1,6 л 75 кВт с системой впрыска во впускной коллектор.
По сравнению с ним, новый двигатель позволяет достичь более высоких динамических характеристик при
существенном снижении расхода топлива, а значит, и меньшем выбросе CO2. Уровень выброса CO2 стал
важным фактором, на который обращает внимание клиент, принимая решение о покупке автомобиля.
Концерн Volkswagen последовательно реализует стратегию развития технологии TSI, и новым двигателем TSI
1,2 л продолжает развивать успех этого семейства двигателей. При модернизации небольших по рабочему
объёму, но мощных двигателей этого модельного ряда основной упор делался на последовательную
оптимизацию мощностных характеристик и облегчение конструкции.
Двигатель с новым алюминиевым блоком цилиндров и заново переработанным процессом сгорания топлива
в линейке двигателей Volkswagen сочетает в себе быструю реакцию на нажатие педали акселератора, низкий
расход топлива и снижение затрат для клиентов.
На следующих страницах Вашему вниманию будут представлены устройство и принцип работы новейшего
двигателя TSI 1,2л 77кВт с турбонаддувом.
ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Посмотреть программу самообучения 443

Что значит "нет обратной связи от актуатораа"?

знать бы, так диагносты сказали , у нас с ними не густо(((

алексей53, блин чо у вас за диагносты? поди с мультимарочным сканером?
обратитесь к ВАГовским диагностам... а еще у вас где-то рядом Маклай обитает...помоему у него Вася был....

- - - Добавлено - - -

И еще - я бы посмотрел ДМРВ, проверил адаптацию дросселя...понюхал бы маслицо на предмет бенза в маслице, пробег знаетели - а ТНВД на 1.2 не айс...

- - - Добавлено - - -

и вообще - гадание на кофе... - никаких данных

да вроде васей подключались , только толкового никто сказать не может, т.к. ошибок не вылазеет.
на ДМРВ как посмотреть ? как проверить или что сним сделать? масло бензом не пахнет.

добрый день! померили компрессию во время ТО - 8,6,11,6. пробег 170000 км, 2012 года, 1.2 tsi, не дымит, не троит, тянет средне, масло жрет 1 л на межсервисный пробег. естественный износ? или есть тонкости?

Сообщение от savkin

добрый день! померили компрессию во время ТО - 8,6,11,6. пробег 170000 км, 2012 года, 1.2 tsi, не дымит, не троит, тянет средне, масло жрет 1 л на межсервисный пробег. естественный износ? или есть тонкости?

Я бы думал в сторону залегших и отпущенных колец

Виталий, какова, по Вашему мнению, срочность ремонта?

Сообщение от savkin

не дымит, не троит, тянет средне, масло жрет 1 л

Не вижу проблем. Можно эксплуатировать еще долго.

Вы чего..?
Закоксует картерными газами всё нахрен со временем. Да и расход топлива повышен будет в пересчёте на пробег.

Сообщение от savkin

Виталий, какова, по Вашему мнению, срочность ремонта?

Пока не надоест масло подливать