Тема: Двигатель 1.2 TSI. Эксплуатация, неисправности

Всем привет!



Этот двигатель TSI 1,2л 77кВт заменяет двигатель 1,6 л 75 кВт с системой впрыска во впускной коллектор.
По сравнению с ним, новый двигатель позволяет достичь более высоких динамических характеристик при
существенном снижении расхода топлива, а значит, и меньшем выбросе CO2. Уровень выброса CO2 стал
важным фактором, на который обращает внимание клиент, принимая решение о покупке автомобиля.
Концерн Volkswagen последовательно реализует стратегию развития технологии TSI, и новым двигателем TSI
1,2 л продолжает развивать успех этого семейства двигателей. При модернизации небольших по рабочему
объёму, но мощных двигателей этого модельного ряда основной упор делался на последовательную
оптимизацию мощностных характеристик и облегчение конструкции.
Двигатель с новым алюминиевым блоком цилиндров и заново переработанным процессом сгорания топлива
в линейке двигателей Volkswagen сочетает в себе быструю реакцию на нажатие педали акселератора, низкий
расход топлива и снижение затрат для клиентов.
На следующих страницах Вашему вниманию будут представлены устройство и принцип работы новейшего
двигателя TSI 1,2л 77кВт с турбонаддувом.
ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Посмотреть программу самообучения 443

Сильно гремела? У меня 83 тык, стала при запуске пошумливать. Какой бюджет полной замены, тоже думаю до кучи все менять.

Сообщение от vat-74

Сильно гремела?

Да, сильно. Но постепенно звук нарастал. Треск при запуске был не каждый раз и даже не каждую неделю.

У меня 83 тык, стала при запуске пошумливать. Какой бюджет полной замены, тоже думаю до кучи все менять.

Я менял помпу и стойки стабилизатора - за работу взяли 11 тыщ. И 33 тыщи за запчасти - масло, фильтр, ремкомплект цепи (9р.), ОЖ. Помпа дорогая - 11р. Сказали ставить оригинал. Хотя есть варианты и дешевле.
В общем всем доволен

Сообщение от Levsha

Да, сильно. Но постепенно звук нарастал. Треск при запуске был не каждый раз и даже не каждую неделю.

А у меня именно при запуске, потом как бы не слышно.

Всем доброго времени! Кто-нибудь из форумчан занимался очисткой интеркулера: сам или надо на сервис? Пробег 97 тыс, а что делал прежний водитель -?

Сообщение от fktrcfylh

Всем доброго времени! Кто-нибудь из форумчан занимался очисткой интеркулера: сам или надо на сервис? Пробег 97 тыс, а что делал прежний водитель -?

Мне меняли интеркуллер в сервисе . Уходил антифриз , подливал каждую неделю и не мог понять куда уходит . Съездил в сервис приговорили интеркуллер . Пробег 160 тыс

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Levsha

Помпа дорогая - 11р

я помпу недавно менял с роликами ремнем и ступичный подшипник , взяли за работу 5 тыс . Помпу покупал INNA за 5500 руб

На 200000 чистил интеркулер в сервисе. Причина - стала заводиться не спервого раза. Ну я доложу вам и срач там был! Раз в 100000 надо чистить. А я даже не знал что он есть у меня. А про цепь. Не факт что это она растянулась. Я где то в отдельную тему вынес всею эпопею и описание замены.

Помогитеееее!!!!! Не нашел где задать вопрос , а где нашел нет прав создавать тему! Прошу помощи/ совета!!!Машинка VW Caddy 1.2tsi 2012года выпуска.
В общем к делу. Началось все с того что в очередной раз оторвался клапан вентиляции картера,в прощлый раз я купил новый и поставил в тот же день в этот же раз я не мог долго найти и ездил с прижатым старым сломанным клапаном.В один момент загорелся чек, первый раз за 3 года , приехав в сервис и сделав диагностику у электрика выдало ошибку (номер не помню) но суть в "обеденение системы возду.." и тд ,как обьяснил электрик ошибка из за клапана мол сосет воздух..( поменял клапан и масло в догонку с фильтром естессно и началось...Чек не пропал ,после сбрасывания опять появляется все с той же ошибкой .. при заводе на холодную двигатель то ли троит ,толи не дает оборотов (глохнет или почти глохнет пока не прогреется) Дальше хуже поехал домой при переключении передачи и нажатии на педаль ничего не происходит!!!!машина соображает с задержкой а после резко выстреливает всеми оборотами ..при этом в то время как она тупит двигеть как будто троит. Помогите кто сталкивался что за чертовщина , в сервисе не смогли ничего определить ..отправили в "в сервис где разбираются в этих движках..."Прошу вас помогите или посоветуйте сервис в мск ,где чинят каддики ..Вы моя последняя надежда..(

Сообщение от caddypulya

посоветуйте сервис в мск ,где чинят каддики

Нефуй ездить на дешманские сервисы к дяде Артуру, пытаясь сэкономить. Извини, если резко ответил, просто в голове не укладывается - жить в столице, иметь не дешёвую машину и экономить.... Или съезди

Сообщение от caddypulya

где разбираются в этих движках

и отдай за это деньги, или сам ремонтируй! Извини ещё раз.

да как отремонтировать , если мне даже "Знающие люди" причину назвать не могут , заеб"""я уже катать их ..говорят "надо что бы адоптировался клапан" ну не кретины?? адаптировался клапан б"ля"ь ..большего бреда не слышал.. а то что масло течет хз откуда и не реагируует движок на нажатие педали..точнее реагирует через троение и с задержкой..они не обьясняют..(

Маклай, дядя Миша, я ни разу в жизни не обслуживался на СТО, а тем паче на офи-ци-аль-ном! Ремонтируюсь у «дяди Артура» и не знаю проблем!