Тема: Двигатель 1.2 TSI. Эксплуатация, неисправности

Всем привет!



Этот двигатель TSI 1,2л 77кВт заменяет двигатель 1,6 л 75 кВт с системой впрыска во впускной коллектор.
По сравнению с ним, новый двигатель позволяет достичь более высоких динамических характеристик при
существенном снижении расхода топлива, а значит, и меньшем выбросе CO2. Уровень выброса CO2 стал
важным фактором, на который обращает внимание клиент, принимая решение о покупке автомобиля.
Концерн Volkswagen последовательно реализует стратегию развития технологии TSI, и новым двигателем TSI
1,2 л продолжает развивать успех этого семейства двигателей. При модернизации небольших по рабочему
объёму, но мощных двигателей этого модельного ряда основной упор делался на последовательную
оптимизацию мощностных характеристик и облегчение конструкции.
Двигатель с новым алюминиевым блоком цилиндров и заново переработанным процессом сгорания топлива
в линейке двигателей Volkswagen сочетает в себе быструю реакцию на нажатие педали акселератора, низкий
расход топлива и снижение затрат для клиентов.
На следующих страницах Вашему вниманию будут представлены устройство и принцип работы новейшего
двигателя TSI 1,2л 77кВт с турбонаддувом.
ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Посмотреть программу самообучения 443

Сообщение от Илья

я понял, а куда лезть под капотом, где он именно установлен?

Предположительно, педаль сцепления протыкает перегородку между мотором и салоном. Главный цилиндр торчит в моторном отсеке, на нем и датчик установлен. Не знаю, поможет ли еще одна картинка:

Пользуясь пространственным мышлением нетрудно понять, где этот долбаный главный цилиндр расположен.

Сообщение от Илья

Лезть в яму и снизу снимать его.

Какая яма? Всё сверьху.

Снятие
– При выключенном зажигании отсоединить провод массы от АКБ.
– Снять корпус воздушного фильтра в сборе.
– Снять аккумуляторную батарею вместе с кожухом и кронштейном

– Отсоединить разъём -4-.
– Отсоединить от главного цилиндра сцепления и снять датчик положения педали сцепления -G476--стрелка-.
УказаниеПоз. -1- – -3- игнорировать.

Сообщение от barxan

При выключенном зажигании отсоединить провод массы от АКБ.

Снимать аккум ТОЛЬКО при вынутом ключе из замка зажигания! Иначе сработают подушки безопасности.

После установки аккума обратно читай тему про красный руль.

Илья, http://www.caddy-club.ru/f/hodovka/6...ya/#post165932
С толкача, на передаче проскакивает, 92 бензин, "ничего страшного не случилось". Вы конечно извините, но мне кажется, что скоро случится.

Ёпрст, ну писали же, блин, в двс типа TSI успокоитель цепи работает ТОЛЬКО когда двигатель заведён (он в связке с масляным насосом). При попытке завести авто с толкача весьма высока вероятность перескока цепи со всеми вытекающими.

Сообщение от Илья

Просто сменил и ничего не произошло

Ошибок никаких не вылазит по шнурку?

Ну, у меня тоже вторая стоня пошла. Менял только свечи (3 раза) и масло (7 раз). И масло не ест. За последние 27 тысяч ушло грамм 50-100. Я думаю, вопрос не в движке, а в эксплуатации. Если бы Илья (извини за переход на личности) сам купил на свои деньги и заправлялся бы там, где считает нужным, то у машины никаких бы замен цепи не было бы.

Сообщение от Leopard

и масло (7 раз).

Тоже вторая сотня, меняю через 7,5. Со счёта сбился.

Сообщение от 666

При разгоне при оборотах 1500-3000 наблюдаются дергания. Как будто колеса пробуксовывают потом схватывают. Непонятная пульсация.
Такая же история, но началось после замены турбы, цепи и т.д.
Поначалу не обращал внимание, тем более проявляется не всегда, да и лампочки никакие не загораются... смотрел васьком ошибок никаких нет...
Х.з. пока так езжу... некогда заниматься... поначалу была мысль что какая-то неисправность в системе питания (как будто беЛзина нехватает)

Кароче сегодня поменял провода и свечи, млин, не думал... - все как рукой сняло

Сообщение от Leopard

А про прилив специальный, Рома, поподробней мона?

"Например, мотор 1.2 TSI претерпел изменение сразу после начала серийного производства. Он начал оснащаться крышкой распределительного механизма с особым внутренним выступом, который должен предотвращать проскакивание цепи."© Источник: http://autobild.by/index.php?id=3607