Тема: Двигатель 1.2 TSI. Эксплуатация, неисправности

Всем привет!



Этот двигатель TSI 1,2л 77кВт заменяет двигатель 1,6 л 75 кВт с системой впрыска во впускной коллектор.
По сравнению с ним, новый двигатель позволяет достичь более высоких динамических характеристик при
существенном снижении расхода топлива, а значит, и меньшем выбросе CO2. Уровень выброса CO2 стал
важным фактором, на который обращает внимание клиент, принимая решение о покупке автомобиля.
Концерн Volkswagen последовательно реализует стратегию развития технологии TSI, и новым двигателем TSI
1,2 л продолжает развивать успех этого семейства двигателей. При модернизации небольших по рабочему
объёму, но мощных двигателей этого модельного ряда основной упор делался на последовательную
оптимизацию мощностных характеристик и облегчение конструкции.
Двигатель с новым алюминиевым блоком цилиндров и заново переработанным процессом сгорания топлива
в линейке двигателей Volkswagen сочетает в себе быструю реакцию на нажатие педали акселератора, низкий
расход топлива и снижение затрат для клиентов.
На следующих страницах Вашему вниманию будут представлены устройство и принцип работы новейшего
двигателя TSI 1,2л 77кВт с турбонаддувом.
ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Посмотреть программу самообучения 443

Сообщение от bazil

На куланс и надеюсь, обслуживался полностью у оффов

Очень правильно!

Сообщение от bazil

На шкоде сказали, что в таких случаях меняют поршневую, а не двигатель.

Не думаю, скорее новый мотор, в сухом остатке для ВАГа это будет дешевле.

Сообщение от bazil

P.S. Интересно, а 40км можно ехать на трех цилиндрах или вызывать эвакуатор?

Тем самым нажить себе проблему в виде отказа в куланце, под предлогом вины владельца в поломке двигателя. Раз уж так случилось, эвакуатор, 350-400 грн.
Все должно быть четко задокументировано, и расходы на эвакуатор тоже, пригодится

Сообщение от max_mad

Очень правильно!

Не думаю, скорее новый мотор, в сухом остатке для ВАГа это будет дешевле.

Тем самым нажить себе проблему в виде отказа в куланце, под предлогом вины владельца в поломке двигателя. Раз уж так случилось, эвакуатор, 350-400 грн.
Все должно быть четко задокументировано, и расходы на эвакуатор тоже, пригодится

К сожаления стоить это будет 700₴, но что делать, буду везти на эвакуаторе!

Сообщение от bazil

К сожаления стоить это будет 700₴, но что делать, буду везти на эвакуаторе!

Бляха,40 км - 700чего? да за такие деньги тебя кто-то из одноклубников на шнурке затащит - ещё побухать останется. Думай сам.

Сообщение от miki_ua

Бляха,40 км - 700чего? да за такие деньги тебя кто-то из одноклубников на шнурке затащит - ещё побухать останется. Думай сам.

700 гривен, сколько долларов сложно сказать, так как курс скачет каждый день, приблизительно 70$. На шнурке тянуть не хочу, тот еще гемор

Сообщение от bazil

К сожаления стоить это будет 700₴, но что делать, буду везти на эвакуаторе!

это лучше для Вас. и пусть , настаивайте! смелей двигун меняют!! по скольку он не ремонто пригоден!!!!!!

bazil, Как угодно,только не своим ходом!!!!При хорошем раскладе,дешевле выйдет,чем двигло самому менять!!!!

Я для себя решил, что повезу на эвакуаторе! Все меня поддержали, спасибо !

а вы через VW Assistance пробовали эвакуатор вызывать?

Сообщение от Ghost

а вы через VW Assistance пробовали эвакуатор вызывать?

Нет, но по аналогии с Хюндай ассистанс, даже пробовать не хочу!

немного оффтоп....

Сообщение от VWDRIVER

Надежности ВАГА больше нету...

http://topgir.com.ua/amerikanskij-di...chestvo-video/