Тема: Двигатель 1.2 TSI. Эксплуатация, неисправности

Всем привет!



Этот двигатель TSI 1,2л 77кВт заменяет двигатель 1,6 л 75 кВт с системой впрыска во впускной коллектор.
По сравнению с ним, новый двигатель позволяет достичь более высоких динамических характеристик при
существенном снижении расхода топлива, а значит, и меньшем выбросе CO2. Уровень выброса CO2 стал
важным фактором, на который обращает внимание клиент, принимая решение о покупке автомобиля.
Концерн Volkswagen последовательно реализует стратегию развития технологии TSI, и новым двигателем TSI
1,2 л продолжает развивать успех этого семейства двигателей. При модернизации небольших по рабочему
объёму, но мощных двигателей этого модельного ряда основной упор делался на последовательную
оптимизацию мощностных характеристик и облегчение конструкции.
Двигатель с новым алюминиевым блоком цилиндров и заново переработанным процессом сгорания топлива
в линейке двигателей Volkswagen сочетает в себе быструю реакцию на нажатие педали акселератора, низкий
расход топлива и снижение затрат для клиентов.
На следующих страницах Вашему вниманию будут представлены устройство и принцип работы новейшего
двигателя TSI 1,2л 77кВт с турбонаддувом.
ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Посмотреть программу самообучения 443

ОК

почитав тему сегодня утром
1. 30 минут в салоне работал только тепловентилятор от внешнего источника питания
2. далее завела машину- вентилятор на 1. рециркуляцию включила.
3. через 15 мин - темп двигателя 90
в дороге при выключении рециркуляции температура двигателя сразу начинает ползти вниз
но с этой рециркуляцией не больно то поездишь- стекла потеют

Сообщение от Дмитр80

чтобы нагреть салон конечно нужен догреватель или отопитель. Поставил себе РТС главным образом чтобы быстрее отходило лобовое (прошлой зимой был опыт: 30 минут прогрев двигателя/салона при -25 - даже щелка не оттаяла), что позволяет в движении быстрее прогреть двигатель. Хотя сейчас и на холостых греется быстрее, через 10 минут при -20 в машине реально греться можно, хотя в ней и не ташкент.

да конечно с ртс быстрее, я уже устал доказывать
у меня схема такая - завожу двигатель, неспеша - открыл ворота гаража, выгнал авто на улицу, закрыл ворота, тронулся и сразу включил фен, через минуту "пошла тёпленькая", через 1-2 минуты автоматика переключилась на газ, ещё через пару минут фен выключаю т.к. движок уже прогрелся и без фена уже дует теплом
до установки ртс газ включался намного позже, и теплом из печки дуло тоже позже

Сообщение от kr60502

тронулся и сразу включил фен

Вооот, похоже мы приходим к общему знаменателю. печку включать непосредственно в момент движения, а при стоянке сперва пробудить двигатель.

4-5 минут, в принципе, будет достаточно в ЛЮБОЙ мороз вывести двигло в плюс.

седня тоже проверил у нас был мороз -17 завел я мотор включил печку на 1 оборот у меня запустилась сразу вебаста включил 2 попогрея и через 8 минут стрелка температуры была на втором делении и я поехал!!!!!!!!

Сообщение от vat-74

Вооот, похоже мы приходим к общему знаменателю. печку включать непосредственно в момент движения, а при стоянке сперва пробудить двигатель.

4-5 минут, в принципе, будет достаточно в ЛЮБОЙ мороз вывести двигло в плюс.

Два вопроса, машина с конди или простая печка и кнопка рециркуляции включена и нет?

Сообщение от abp

машина с конди или простая печка?

А какая разница?

Сообщение от abp

кнопка рециркуляции включена и нет?

Решено включать.

Кстати, господа TSIвцы.
Ходит тут большая "низкотемпературная" проблема.
Обратите внимание.

Проявляется в том, что масло 5w-30 после -17 градусов может превратиться в салидол.

http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=4663

Советуется на холодную (-17 и ниже, после ночи стояния) проверять щупом - стекает масло по нему или нет.
Первичная диагностика, так сказать.

скажите kr60502 у вас газ на 1.2 ???? и как машина себя ведет?? какого поколения?? (просто себе газ хочу но боюсь на 1.2)

Сообщение от 5355392

скажите kr60502 у вас газ на 1.2 ???? и как машина себя ведет?? какого поколения?? (просто себе газ хочу но боюсь на 1.2)

У Юрия (kr60502) машинка такая: Caddy kombi 1.4 BCA 2005 пропан.