950понравилось Очевидно имелась ввиду ручка КПП. Вот в мануале так и написано: НЕ рекомендуется держать руку на рычаге. Не по причине безопасности, а из за того, что это дополнительная нагрузка на механизм коробки. Была такая же привычка. Искоренил.Сообщение от Ghost
Да ладно, Андрей!
Мы с Виталиком худые, как велосипед. На нас такое правило не распространяется.
Как раз наоборот - наши руки на рычаге КПП гасят лишнюю вибрацию
Если серьёзно, то мне в городе со светофорами через 400 метров просто некогда отрывать руку от Селектора КПП.
Мне Виктор (спец по кпп из Бердичева) сказал, что нельзя держать руку на ручке кпп - это влияет на синхроны и сократит жизнь коробки.
Вот и посмотрим, сколько моя Кпп проживёт ;)
Это и в руководстве по эксплуатации указано.Вложение 55090
Да-да, все все правильно пишут
Нигде не агитирую, что я делаю правильно
- - - Добавлено - - -
Да-да, все все правильно пишут
Нигде не агитирую, что я делаю правильно
Ну, в городе, где то поворот, то светофор, то пешеход, то велосипедист, всё время приходится рычаг дёргать. Иногда банально не успеваешь руку до руля донести.
А вот на трассе совсем другое дело: включил круиз и пилишь, руки чаще всего возле кнопок на мультируле. Очень удобно на дальних поездках (более 4 часов) всё переключать, громкость менять. Я ни капли не жалею о своём мультируле )))
Виталий, ты наверное в дальняк редко ездишь ))
По Крыму расстояние максимум 100 км. между городами, дальняком не назовешь. На 1000км мотаюсь раз в год
Это вы меня еще не видели)))
По отношению комне вы все толстопузы
А у меня правая обычно на подлокотнике лежит, а когда надо переключить, просто кистью руки удаётся, ну с минимальными подвижками остальной части руки.
Ваши права
