Вид меню - чёт не припомню такого...Сообщение от Ghost
Пробовали обновлять ПО?
А что за нештатный КАН-модуль?
Интересно, отваливается ли КАН-шина с этим модулем при использовании ломанной карты на навигаторе?
Поиск
950понравилось Вид меню - чёт не припомню такого...
Пробовали обновлять ПО?
А что за нештатный КАН-модуль?
Интересно, отваливается ли КАН-шина с этим модулем при использовании ломанной карты на навигаторе?
Последнее стоит - 1.14
- - - Добавлено - - -
Какой-то итальянский
Для мультируля, которого у меня нет
Но модуль позволяет видеть включено или выключено зажигание и притухать подсветку при включении фар. Без доп.проводов.
Рома - Бархан писал, что ничего от мультруля не отваливается. Но и штатной "графики" нет.
Сейчас добываю оригинальный, который отваливается от руля при использовании ломаных карт
Kenwood CAW-KIMUN1
То что он отваливается мне все равно, кнопок на руле у меня нет и не будет. А вот то что показывает графику от парктроников и климатроника, это нужно.
Последний раз редактировалось Ghost; 12.12.2017 в 11:08.
Да, такой у меня стоял.
А вот отваливаются только кнопки на руле, или графика тоже - уже не помню (
Старался кататься без ломаных карт, чтобы руль не отваливался ))
А чего так категорично про мультируль - "нет и не будет"? ))
ИМХО - очень удобная штука) Как привыкнешь к нему - потом в другой машине без него тяжко ))
У меня он есть, да, модно и красиво, но, пользую его только для просмотра показателей на приборке, теже функции что и на стрекозе, музыкальными кнопками не пользуюсь, руль в движении и поймать этот момент нажатия проблематично, кнопаю монитор. Хотя жена сразу смотрит в других машинах наличие мультруля.
А как по мне , то кнопки на руле намного удобнее и безопаснее , чем копать монитор на ходу.
Но говоря на чистоту , спецом себе ставить мультируль я б не стал , достался в комплектации - ну и хорошо , был бы простой - тоже нормально
Совершенно верно,кнопки на руле удобнее,безопаснее вождение.
Мне не нужен мультируль по одной причине.
80% времени левая рука держит руль "на 12 часов", правая лежит на КПП.
Двумя руками (в положении "на 10 и 2 часа") держу руль после 110-120 км\ч или на сложных маневрах
Мне гораздо проще правой рукой лежащей на КПП сместится вперед и добавить\убавить звук, переключить треки (на своей старой RCD-310 делал это вслепую кнопками).
Кто хочет, могу посыпать себе голову пеплом за опасное вождение, но "маемо те що маемо"
По-моему так все горожане ездят/водят
Почему тебе ?
Это большинству автовладельцев и я не исключение , гораздо проще управлять магнитолой правой рукой ( в ущерб безопасности ) , чем искать машину с мультирулем , тем более что за это ещё и переплатить нужно , да и раньше мультируль шёл как правило только в топовой версии
Честно я не вижу тут ущерб безопасности
Правая рука и так лежит рядом с магнитолой.
Возможность купить машину с мультирулем была.
Я вот беспокоюсь, как заставить тестя с тещей на задних пассажирских местах пристегиваться. Вот тут уж точно ущерб...
Ваши права
