У всех высшее техническое?
Поиск
409понравилось 
У всех высшее техническое?
Да что вы говорите! Вы ещё опровергните законы химии! Один кг топлива сгорит в 2 кг воздуха! Ржунимагу! И вместе со мной все инженеры VAG!Сообщение от KVM
Оставь, Саша...
Не стоит оно твоего времени.
Будь проклят тот институт, который сделал меня инженером! Отдам диплом лягушкам и уйду в монастырь (женский)!
ПС. Не, ну интересно же, за счёт чего увеличивается крутящий момент!
Видимо за счет потери серого вещества...ПС. Не, ну интересно же, за счёт чего увеличивается крутящий момент!
Не в 2-х, а в 14,7 !!! Вообще, есть уже не мало людей, которые испытали преимущества чиптюнинга на собственных авто. Или Вам важно устроить спор ?
А на это Вы сами ответили, ЗА СЧЁТ НЕКОТОРОГО ОБОГАЩЕНИЯ СМЕСИ В ОПРЕДЕЛЁННЫХ РЕЖИМАХ ПО СРАВНЕНИЮ С ОБЕДНЁННОЙ ИНЖЕНЕРАМИ ВАГ !!!Будь проклят тот институт, который сделал меня инженером! Отдам диплом лягушкам и уйду в монастырь (женский)!
ПС. Не, ну интересно же, за счёт чего увеличивается крутящий момент!
Последний раз редактировалось KVM; 15.04.2018 в 22:17.
Сократ мне друг, но истина дороже!
Давайте предметно обсудим? Не в личке, а чтоб все видели. Некоторое обогащение смеси - увеличение расхода топлива, ухудшение экологических показателей. Так?
ПС. Термин "не мало людей" напоминает мне популярное " хайли лайкли"!
Им прошили меньший отклик педали акселератора и они счастливы.
Соглашусь наверное только с ухудшением экологических показателей теоритически, на практике не доказано. Расжод, на практике, на Джетте упал. На Кадди нужна поездка на приличное расстояние, тогда скажу про расход. из плюсов пока явный приход в динамике с малых оборотов и быстрый отзыв на педаль. До прошивки была тупость до 2500-3000 об\мин.
Ваши права
Ответить с цитированием