deda88, она у меня спереди просто влажная, а сзади увидел прям ручьем льет.
Поиск
409понравилось 
deda88, она у меня спереди просто влажная, а сзади увидел прям ручьем льет.
Тоже спереди потеет, но сзади я не заглядывал. Когда смотрел с ямы, то потёков на блоке не видно.
обманку лямбда зонда ставить нужно?Сообщение от Zhustey
можно купить за 5000 руб универсальный катализатор и вварить его на место старого....
если просто выбить, то 2 лямбда видит сплошной бензин и загоняется сами знаете куда....
Уважаемые писатели! Есть целая тема про удаление-врезку-лямбду-пламегаситель! Будьте любезны, не сочтите за труд пойти сюда: http://www.caddy-club.ru/f/ekspluata...m-programmnoe/
Недавно решил поэкспериментировать с прошивками ЭБУ. Знакомому надо было на Джетте с двс BSE избавиться от катализатора и 2-го ДК. Слил оригинальную прошивку, отправил спецам, скинули мне динамичную Е2. Залил и.. , от BSE я такой динамики не ожидал. Подхват с низов. Короче мне понравилось, прошил своего Каддика. Себе залил динамичную, но с евро4. Пока доволен.
KVM, а расскажите нам про расход топлива на стоке и после прошивки!
Про расход Кадди пока рановато говорить, на Джетте расход точно упал.
Не верю! (с) К.С.Станиславский
ПС. Неужели немецкие инженеры пренебрегли такой элементарной вещью, как расход топлива? И вы в это верите???
ППС. Эта шутка про прошивку атмосферных моторов гуляет по инету уже лет 5. Никто вменяемо не смог ответить на элементарный вопрос - за счёт чего увеличивается динамика? А я вам, как инженер теплоэнергетик, отвечу - за счёт большей подачи топлива. Дальше сплошные формулы из теории горения....
Именно так. А кто Вам сказал, что при бедной смеси повышается экономичность? Наиболее экономичная смесь близка к стехиометрической.
- - - Добавлено - - -
Топливная экономичность двигателей с нормами евро 2 гораздо выше чем евро 4.
Ваши права
Ответить с цитированием