Двигатель 1.6 BSE. Эксплуатация, неисправности.

Чего то насос вторичного воздуха не хочет включатся, хотя за бортом уже отрицательные температуры. Если я на него забью, хуже не станет?

На евро2 прошей и выкинь всю эту требуху нах.

Кирилл, в моей деревне нет портных, которые могут так шить. Это надо куда-то ехать.
А если не прошью, то ускорю гибель катализатора?

Ну не насос же новый покупать, а он порядка 15 стоит, а прошивка 5, да и катализатору скорее всего уже песец.

Сообщение от Zhustey

катализатору скорее всего уже песец.

По работе движка пока не видно.
Надо разъём проверить, я летом снимал насос, может не дожал.

Да,купил последнюю генерацию масляного щупа, с желтой ручкой и железным концевиком.

У меня стоял еще черный пластиковый,по которому масло хрен проверишь.


Процедура обязательна для всех

Сообщение от deda88

Чего то насос вторичного воздуха не хочет включатся, хотя за бортом уже отрицательные температуры. Если я на него забью, хуже не станет?

не станет. Включается утром, при прогреве на несколько секунд. И все... Будешь прогреваться чуть дольше...

Выбил нах катализатор, пробег 260, так он поехал, как будто 76 заправлял, а теперь 98 ливанул. А теперь вопрос, кто то где те менял прокладку клапанной крышки, в этой теме, найти не могу? У меня прям вобще все в масле, со стороны выпускного коллектора.

Кирилл, не каддик, но движок нужный. http://vwts.ru/articles/engine/bse_zamena_prokladki.html

Подумаю, может и мне надо заменить сопливую прокладку.
Кирилл, после замены расскажешь уменьшился расход масло или нет.