Тема: Двигатель 1.6 BSE. Эксплуатация, неисправности.

И провод в/в.

Люди добрые помогите пожалуйста разобраться с широкополосным датчиком кислорода. На исправном датчике в 33 группе какое напряжение должно быть?

Набережным Челнам привет и благополучия! Сюда зайди, пож-та. dvk1000, тебе на кой лях это напряжение нужно? Он либо работает, либо не работает! УСЁ!!!

Ошибок по первой лямбде нет, но подозрения на неправильную работу датчика или блок управления двигателем. Помогите

Млин

Сообщение от dvk1000

Ошибок по первой лямбде нет

!!! Васей проверял?

Сообщение от dvk1000

но подозрения на неправильную работу

и ещё раз по Васю спрошу...

- - - Добавлено - - -

Дима, как-то всё непонятно: ошибок нет...есть подозрения...датчик...блок...Банально шнур подключал?

Проверял на ошибки Васей. А подозрения есть на основании проверок и Васей и мультиметром и оссцилографом. В интернете видел цифру что-то около 1,5 вольт должно быть. Мультиметром толком ничего не посмотришь

Да, осциллограф - это серьёзно! Как говорит Рома(barxan) - https://youtu.be/cn1XLUALTkk

Активность датчика есть, но при проверке осцилографом видно, что она появляется только при прогреве мотора на 1500-2000 оборотах в течении примерно минуты. А на холостых может греться минут 5 - 10. Хотя подогрев работает. Двигатель после ремонта. Раньше жрал масло. Может датчик отравился? Как оно должно быть на исправном не знаю...

- - - Добавлено - - -

Маклай, можешь посмотреть на своей васей 33 группу?

Сообщение от dvk1000

можешь посмотреть на своей васей 33 группу?

Дима, только вечером! Устроит?

Да, конечно, Маклай!!!. Котегорически устроит. Если будет возможность снять лог на холостом ходу по всем группам мотра, вообще будет супер. А то даже кушать не могу...