Программа самообучения. Откройте в первом сообщении братского форума- http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...tanovyi-turan/Сообщение от Ден
Поиск
721понравилось Программа самообучения. Откройте в первом сообщении братского форума- http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...tanovyi-turan/
СПС, но эта ссылка http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf не работает.
У мну все открывается. Там формат ПДФ надо открыть, и будет счастье.
Ден, вот этот ключ:
Кадик очень распологает к поездкам на природу, рыбылку и прочим активным отдыхам, ну а в лесах покамест с асфальтом не очень, еще по зиме запарковался в сугробе - примерз, а утром уехал без защиты.... В общем вариантов масса... Крепко надеюсь, что таки обойдется без ваших фактров.....
Ну прямь как повесть. Слава всем мастеровым и мастеровитым. Особенно после того как они помогут выбраться из переделки, минимальными затратами.Итак господа! отчет о ремонте редуктора Teleflex!
Весной, как потеплело, меня постигла знакомая многим проблема заводки утром на газу. Маслаешь стартером, а машина не заводиться.
Сканирование на ошибки показало: слишком высокое давление газа.
Быстрый поиск приемлемого решения результатов не дал..... Ремкомплектов нет, дилер VW предложил отправить редуктор на ремонт в Канаду...
Польские дилеры GFI Teleflex предложили аналогичное решение, либо продать новый редуктор за космические деньги.
И если мембрану наши умельцы с горем пополам могли заменить, то шток с колпачком - увы.
Приходилось вручную по утрам стравливать давление размыкая соединение шланга низкого давления с рампой форсунок.
Так или иначе, пообщавшись с десятком различных шарлотанов, я вышел на Анатолия, который тут известен как Толяныч.
Этот мастер сам изготавливает формованые мембраны и главное - штоки!
В ходе продолжительных разговоров по скайпу, я понял, что это тот мастер которого я долго искал.
И вот, в августе, мы с семьей поехали в Одессу на море, по пути заглянув в Золотоношу(недалеко от Киева), с Толей всё было заранее согласовано и договорено.
Приехал в Золотоношу, Толя меня встретил, и мы двинули к нему в мастерскую.
Сняли редуктор, установив на магистраль высокого давления "резинотехническое изделие специального назначения" для контроля, травят ли клапана на баллонах, но за 8 часов, презерватив даже не набух - отлично!
Вложение 46728
Отдельно скажу, что у мастера уже было всё готово, все колечки, резиночки, и прочее. Ремкомплект одним словом.
Вот так выглядел мой редуктор после снятия с машины:
Вложение 46729
Толя разобрал редуктор и увез его на ультрозвуковую чистку, а я тем временем остался один на один с виновником моих бед - штоком со следами выработки
Вложение 46730
По возвращению из чистки всё выглядело вот так, есть разница
Вложение 46731
А далее начался неспешный, аккуратный и кропотливый процесс сборки редуктора, установки новой мембраны
Вложение 46732
А так же нового штока и разнокалиберных резиновых колечек и уплотнителей
Вложение 46733
Редуктор собран! устанавливаем на машину и настраиваем давление!
Вложение 46734
По итогу:
Машина прекрасно заводится с утра в теплую погоду. Заправил полные баллоны, на утро в рампе давление 6.45, ключ на старт и поехали!
Редуктор прекрасно работает и хочется сказать пару слов благодарности Анатолию как Мастеру с большой буквы, и просто прекрасному человеку, который своим отношением к работе вызывает уважение. Мы даже немного сдружились и еще несколько раз созванивались, я рассказывал как работает редуктор.
Так что Teleflex больше не страшен
Моя защита
спс, а где ж его взять самом не просто сделать.Ден, вот этот ключ:
Ден, либо у ОД выпросить попользоваться, либо заказать по номеру в левом столбце и купить.
Здравствуйте.
у меня кпп под замену, маркировка LBS
перерыл инет, но найти с такой маркировкой не могу, видел на EcoFuel с другими маркировками. такой вот вопрос: подойдут ли они мне? и вообще с какими маркировками кпп подойдет на данный автомобиль??? 2008 год
Ваши права
