721понравилосьУ меня обычная бензинка и я только сейчас увидел, что из себя представляет газовый редуктор. Но отчёт о ремонте вызвал восхищение. Молодцы, парни.
Поиск
У меня обычная бензинка и я только сейчас увидел, что из себя представляет газовый редуктор. Но отчёт о ремонте вызвал восхищение. Молодцы, парни
Максим , большое спасибо .
Толя, тебе спасибо!Сообщение от Толяныч
Это как бы междупрочим я сам из Золотоноши и Толяныч мой давний хороший знакомый он действительно очень МАСТЕРСКИ скажу больше по моему мнению это талант, делает редуктора и мне делал, сейчас вот езжу на его запасном редукторе, а мой у него как раз проблема с колпачком на штоке, но кроме этого как уже говорил травят клапаны или вернее клапан на баллоне Толяныч порекомендовал пошуршать форум ибо его фишка редуктора поэтому и спрашиваю как решить вопрос оптимально. А вообще по редукторам НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ К ШАРЛАТАМ ТОЛЯНЫЧ ФУФЛО НЕ ГОНИТ, КАЧЕСТВО - КАНАДА ОТДЫХАЕТ,ЧИТАЙТЕ ОТЗЫВЫ.Итак господа! отчет о ремонте редуктора Teleflex!
Весной, как потеплело, меня постигла знакомая многим проблема заводки утром на газу. Маслаешь стартером, а машина не заводиться.
Сканирование на ошибки показало: слишком высокое давление газа.
Быстрый поиск приемлемого решения результатов не дал..... Ремкомплектов нет, дилер VW предложил отправить редуктор на ремонт в Канаду...
Польские дилеры GFI Teleflex предложили аналогичное решение, либо продать новый редуктор за космические деньги.
И если мембрану наши умельцы с горем пополам могли заменить, то шток с колпачком - увы.
Приходилось вручную по утрам стравливать давление размыкая соединение шланга низкого давления с рампой форсунок.
Так или иначе, пообщавшись с десятком различных шарлотанов, я вышел на Анатолия, который тут известен как Толяныч.
Этот мастер сам изготавливает формованые мембраны и главное - штоки!
В ходе продолжительных разговоров по скайпу, я понял, что это тот мастер которого я долго искал.
И вот, в августе, мы с семьей поехали в Одессу на море, по пути заглянув в Золотоношу(недалеко от Киева), с Толей всё было заранее согласовано и договорено.
Приехал в Золотоношу, Толя меня встретил, и мы двинули к нему в мастерскую.
Сняли редуктор, установив на магистраль высокого давления "резинотехническое изделие специального назначения" для контроля, травят ли клапана на баллонах, но за 8 часов, презерватив даже не набух - отлично!
Вложение 46728
Отдельно скажу, что у мастера уже было всё готово, все колечки, резиночки, и прочее. Ремкомплект одним словом.
Вот так выглядел мой редуктор после снятия с машины:
Вложение 46729
Толя разобрал редуктор и увез его на ультрозвуковую чистку, а я тем временем остался один на один с виновником моих бед - штоком со следами выработки
Вложение 46730
По возвращению из чистки всё выглядело вот так, есть разница
Вложение 46731
А далее начался неспешный, аккуратный и кропотливый процесс сборки редуктора, установки новой мембраны
Вложение 46732
А так же нового штока и разнокалиберных резиновых колечек и уплотнителей
Вложение 46733
Редуктор собран! устанавливаем на машину и настраиваем давление!
Вложение 46734
По итогу:
Машина прекрасно заводится с утра в теплую погоду. Заправил полные баллоны, на утро в рампе давление 6.45, ключ на старт и поехали!
Редуктор прекрасно работает и хочется сказать пару слов благодарности Анатолию как Мастеру с большой буквы, и просто прекрасному человеку, который своим отношением к работе вызывает уважение. Мы даже немного сдружились и еще несколько раз созванивались, я рассказывал как работает редуктор.
Так что Teleflex больше не страшенАвтолюбители из Украины могут обращаться к нему напрямую, а у кого их Беларуси проблемы с таким редуктором, могут через меня.
Последний раз редактировалось Ден; 22.09.2015 в 10:43.
Ден, тебе нужно поменять местами клапана на 1 и 4 баллонах.
Может кто подскажет здесь по ходу на форуме есть товарищ вроде под ником МИТРО или что -то в этом роде но поиск результатов не дал кто знает такого форумчанина и его правильный ник, скиньте как его найти. У него была такая же проблема -вылечил. Спасибо.
- - - Добавлено - - -
Спасибо, процес проблемный или как пойдет просто никогда такого не делал не знаю с чего начать, ну то что защиту снять это понятно.
Ден, он? http://www.caddy-club.ru/id/5605
Фиг знает, у официалов делали.
Ден, я выкручивал клапана когда баллоны менял. Там весь прикол в спец.приспособе, иначе их выкрутить просто ключем не реально. Приспособа показана в 373 программе.
Спасибо, очень похоже.
- - - Добавлено - - -
Что значит 373 программа, извините конечно, но подробней типа для тех кто в танке. СПС.
Ваши права
Ответить с цитированием
