Масло в двигатель

Сообщение от Levsha

Чем уже диапазон вязкости, тем лучше масло.

Шутник однако!

Сообщение от KVM

Шутник однако!

Т.е вы утверждаете что масло 0/60 лучшее, и на все случаи жизни?
Это не так. Все дело в базе, а она имеет очень узкий диапазон. Все остальное это загустители/разжижители/модификаторы и т.д и т.п.

Сообщение от Levsha

Все дело в базе, а она имеет очень узкий диапазон. Все остальное это загустители/разжижители/модификаторы и т.д и т.п.

Но чтобы ездить на узкодиапазонном масле, нужно держать его температуру в очень узком диапазоне, а это практически не возможно даже летом. Кроме того присадки там не только для потдержания вязкости, а противозадирные, моющие и т.д.

Сообщение от Levsha

Т.е вы утверждаете что масло 0/60 лучшее, и на все случаи жизни?

Я выберу скорее его, чем просто SAE30. По прочитанному на форумах, я сделал выводы что верхний индекс 30 не оптимален для двигателя, а применяется только в угоду экологическим нормам.

Сообщение от KVM

нужно держать его температуру в очень узком диапазоне

Система охлаждения справляется с этим на ура. Т-ра двигателя стабильна как ничто иное

Сообщение от KVM

Я выберу скорее его, чем просто SAE30

SAE30 гуще чем 0/60.

Сообщение от Levsha

SAE30 гуще чем 0/60

Гуще в холодном состоянии, но при высокой темпратуре вязкость меньше.

Сообщение от Levsha

Система охлаждения справляется с этим на ура. Т-ра двигателя стабильна как ничто иное

Если движёк не глушить и не давать ему остыть. Кроме того при относительно постоянной температуре в системе охлаждения, температура масла значительно "гуляет" в зависимости от нагрузки.

Специальный продукт всегда лучше универсального, не так ли?

Сообщение от Levsha

Специальный продукт всегда лучше универсального, не так ли?

Лучше, но не всегда. Порой удобней иметь один уневерсальный, вместо нескольких специальных.