Вопросы и ответы о Caddy

Если вы уже пытались найти ответ на свой вопрос, или подходящую тему для обсуждения, и через поиск ничего не нашли, задайте свой вопрос в этой теме и получите быстрый ответ.

Помните, что 90% ответа содержится в самом вопросе. Четко изложите суть вопроса, предоставьте всю необходимую информацию (модель, двигатель, год и т.п.) в теме или своем профиле.

Сообщение от Badro05

добрый день. ищу фру б/у левую на Кадди 2011 года. не разобрался еще как дать объявление в форум и в какую группу. Помогите с данным вопросом. Спасибо

Здесь вы вряд ли её найдёте, легче на Авито найти или на разборках.

Сообщение от Caozmo

Друзья всем спасибо. Вы мне очень помогли!!!!
]

если еще не поздно вставлю свои 5 копеек у меня сейчас 2 авто каддик и логан на ларгусе я тоже ездил надеюсь никто не будет отрицать что ездить на логане гораздо приятней чем на ларгусе хотя ларгус копировали с него? копировали но недокопировали.... запчасти на ларгусах дерьмо редкостное вот по этому на всех ларгус клубах дают совет менять вышедшую из строя деталь на реновскую...я несколько раз пытался сэкономить в ремонте-то логана и покупал аналог (ларгуса) честно скажу дерьмо еще то что детали тормозной что электрические узлы...ну и уж совершенно не сравнить езду на каддике и логане.. но логан сука очень проходим по бездорожью и экономичен поэтому от него тоже отказаться не могу

Если делать такой выбор, то лучше кадди в хорошем состоянии чем ларгус. У брата двоюродного ларгус, так с 7ми местами там багажника нет, а значит компанией куда то ехать это ехать с сумками на руках.
И да, я продаю неспешно свой каддик, 7 мест, дизель 140 сил, все форумчане его знают ну и остальное если что в лс.
П.Ы. Кадди рекомендую в любом случае где бы он не покупался.

Сообщение от wertyh

продаю неспешно свой каддик, 7 мест, дизель 140 сил

Что еще надо? Отличный машин. Зуб даю (ТН). Никакой сервисной книги не надо. Все здесь.
И вообще, не обижайтесь: просить помочь в выборе авто, то же самое, что просить выбрать жену. )))

(Сaddy 2013г.в. 1.2 TSI Sochi Edition)
На блоке мотора нашел CBZA. Сие проверил криминалист при покупке авто.
В ПТС так же указан CBZA а мощность почему то 105 л.с.
По вину же пробивается в оригинальных каталогах мотор CBZB
Гуглил и выяснил что CBZA 86 л.с. а CBZB 105л.с.
Ошибка в ПТС или так бывает с Sochi Edition ?

Сообщение от Muxa

Ошибка в ПТС или так бывает с Sochi Edition ?

Как говорят профессионалы, мотор один и тот же, разница в прошивке.

Мозги то наверняка разные. И как Могла ошибка закрасться в оригинальное ПТС с новья ? Не пойму.

Мотор отрыгнул. Вставили донора.
Попался донор подешману. Переставили мотор в расчёте на прибавку мощи.


Это в России так строго с номерами агрегатов. Вот у нас не уверен я, что без криминала кому-то интересно ваше подкапотное. Техосмотр проходят 3% белорусов.
При продаже смотрят винкод. Собственно, мотор, вообще мало кому интересен

Сообщение от cadd

Мотор отрыгнул. Вставили донора.
Попался донор подешману. Переставили мотор в расчёте на прибавку мощи.

Обслуживание у официалов, пробег, ТО - всё соответствует документам. ПТС не дубликат, там тоже всё с первого дня продажи прозрачно - прошлый владелец и я. И такая ошибка с мощностью 105лс. Как такое может быть? А может существуют официальные модификации CBZA в 105л.с. ? Может быть не ошибка?

Официальная модификация cbza на 105 л.с. - это cbzb.
Сомневаюсь в ошибке по винкоду.
Машина между сервисов могла побывать где угодно.
Обычно ещё на стойке двери водителя есть наклейка. Там код мотора.
У дизелей на кожухе ГРМ ещё наклейка.

Ну и шнурком остаётся смотреть по мозгам...