Вопросы и ответы о Caddy

Если вы уже пытались найти ответ на свой вопрос, или подходящую тему для обсуждения, и через поиск ничего не нашли, задайте свой вопрос в этой теме и получите быстрый ответ.

Помните, что 90% ответа содержится в самом вопросе. Четко изложите суть вопроса, предоставьте всю необходимую информацию (модель, двигатель, год и т.п.) в теме или своем профиле.

Сообщение от cadd

Машина между сервисов могла побывать где угодно.

ПТС то выдан с номером CBZA и указана мощность 105лс Не дубликат.

Блин...
Ну, напишите запрос дилеру. Или обратитесь на горячую линию фольксваген.рус
Может быть там внесут ясность на счёт модификаций CBZ?

Продолжу выносить мозг и с радостью приму даже гипотетические предположения. Целесообразно ли делать "Swap" или попросту замену ДВС на более мощный "контрактный" мотор? Интересует практика легализации в РФ конечно же. Стоит ли заморачиваться и в плане оформления и насколько сложно это технически? Например в отношении перенастройки(замены) блоков и узлов. Напомню авто на механике. Спасибо терпеливым и неравнодушным )))

В сочи-эдишен, если не ошибаюсь, ставился 105л.с. движок.
Свап каддюшных дизелей возможен с другими опорами+КПП+полуоси. К этому потребуется другая приборка, ЭБУ мотора. Очень желательно сменить переднюю подвеску и тормоза.
Что касается других моторов - английский клуб Кадди, возможно, поможет найти желанное.
По легализации, думаю, замумукаетесь... По деньгам и силам - замумукаетесь точно.

Muxa, смотря для чего машина покупалось. Если поковыряться в ней для души, это одно. А вот если для езды, то приведите свой двигатель в исправное состояние и просто катайтесь.

Машину приобретал "на века" вот и интересуюсь теперь двумя вопросами
1 если движок "не родной" а "вкоряченный", то цепь может оказаться старого образца. Как не "пролюбить" замену? сейчас пробег 70тысяч км.
2 ежели всё таки ДВС накроется - можно ли найти контрактный с гарантией что не обманут или это пустые мечты?

Muxa, МАШИНУ БРАЛИ Б/У?

По поводу легализации свапа скажу лишь одно - гемор. Но по факту если делать для себя и надолго, то пофиг, пока на замену движка в основном пофиг. Я ну субару себе свапнул двиг от другой субы, коробку, тормоза каеновские. Гайци пока только интересуются что к чему. И да, свапать ваг - дорого, знаем проходили

Цепь. Если машина надолго, я бы просто заменил весь комплект привода и забыл.

Комплектные моторы из Польши - их много. В Минске, без проблем. Вернее, проблемы сиюминутные - барыг и серых импортёров временно не пускают в Польшу из-за ковида.
Это одни из самых дешёвых моторов. Гарантии по б/ушке - на установку. Максимум 2 недели.

cadd, Жень может проще свой продиагностировать и подшаманить до ума. У него пробег 70 а не 700т.км.