Тема: Проблемы с запуском. Дизель 2,0 SDI

Пробег 310 000 км. Уверен на 100% что еще 100 000 смотали.

Масло проверяю раз в неделю. Попробую каждый день проверять.
"Соляра в картере" - сейчас почитаю.

http://www.caddy-club.ru/f/remont-dv...ho-zavoditsya/ - Игорь - сюда отправлял???

FreesMax, Вот Ваша проблема:

Спасибо большое. ))))) Видяшка поучительная.

Сообщение от FreesMax

Пробег 310 000 км. Уверен на 100% что еще 100 000 смотали.

Масло проверяю раз в неделю. Попробую каждый день проверять.
"Соляра в картере" - сейчас почитаю.

http://www.caddy-club.ru/f/remont-dv...ho-zavoditsya/ - Игорь - сюда отправлял???

Проблема начинает проявлятся на пробеге от 300- 350 тыс км, если у вас 410 тыс. - это подтверждает ,что качественное топливо продлевает жизнь посадочным местам насос форсунок.

Сообщение от ИГОРЬ CADDY 2.0 SDI

что качественное топливо продлевает жизнь посадочным местам насос форсунок

Нее....
Топливо тут ни при чём. Толкатель долбит форсунку по башке, а форсунка закреплена только 1 болтом, потому от времени и раздалбывается колодец.

Сообщение от cadd

Нее....
Топливо тут ни при чём. Толкатель долбит форсунку по башке, а форсунка закреплена только 1 болтом, потому от времени и раздалбывается колодец.

Просто на многих'машинах проблема начинается с 300 тыс на некоторых с 400 ,есть кто и 500 перемахнул и головку не ремонтировали. Понятно ,что есть трассовые есть и городские машины,но от топлива ,масла и интералов замены расходников тоже кое что зависит.

http://www.caddy-club.ru/f/remont-dv...BD%D0%BE%D0%BA

Все верно))) Проблема оказалась в следующем:

Замена - Ремкомплекта насоса форсунок, регулировочных болтов и регулировка клапанов.

Т.к. про болты забыл ((( пришлось брать в розницу с болтами и работа обошлась мне в 10 000 руб. + промывку двигателя сделали.

Для тех кто ищет распылители: 1417010981 Bosch - 7500 - 8000 руб.

Еще момент - показали мое топливо - мутное топливо с черными включениями - заправляюсь только на Лукойл. Перешел на Shell.
При промывке установили прозрачные трубки - чтобы видеть какого цвета топливо - работал на промывочной жидкости 15 мин. Далее 15 мин был перерыв. Промывка стала мутная, темного цвета. Если кому интересно - могу узнать чем промывал. Фильтр топливный ставлю bosh. На следующей ТО поставлю оригинальный фильтр.

Двигатель работает идеально - ровно. Заводится с пол оборота. Разгоняется значительно быстрее машина. Спасибо что помогли советом.

При запуске движка утром минуту движок работает неровно и валит сизий дым,потом всё ок.Подскажите в чём проблема,может пора рем комплект форсунок менять.Двиг 2.0 сди,300 000 км пробег

Честно говоря у меня не было дизеля, возможно на холодную плохая компрессия, я бы заехал на СТО замерил компрессию, либо ТНВД мудрит. Причин много, Но на форсунки не похоже! С уважением Димон.