Здравствуйте. Возник вопрос по машине. Во время езды обороты повышаются до 1200, включается вентилятор. Чаще всего повышаются когда останавливаешься на светофорах. Заезжал на СТО говорили топливный или воздушный фильтр, поменял, все равно плавают обороты. Посоветуйте пожалуйста.
И еще одна проблема. Колеблится топливометр на приборке. Показывает до 0 то полный бак, так же во время езды нормально все, а как только останавливаешься так и колеблится и срабатывает сигнальная лампа.
А шо показывает датчик температуры за бортом?
в смысле? Датчика температуры в машине нет.
Померьте напругу на аккуме с выключенным мотором, можно с утреца.
]в смысле? Датчика температуры в машине нет.[/quote]
Нет.Датчика темп за бортом
Была такая проблема: перетерся провод возбуждения генератора, генератор самовозбуждался после 2500 об/м и давал нормальную зарядку, но до того момента пока гена не возбужден и нет зарядки обороты двигателя на холостом ходу подскакивали примерно на 200 об/м.
У меня был обрыв провода на датчик показа темп. за бортом. Постоянно работал вентилятор
У меня было--
1 - плохо зажаты клеммы аккумулятора(зажал клеммы)
2 - плохой аккумулятор(заменил-прошло)
3 - как писали выше--плохая зарядка с генератора
Всё это одного рода проблема--не хватает зарядки--двигатель повышает обороты и включается вентилятор.
Спасибо, буду смотреть. Потом отпишусь
День добрый, помогите пожалуйста разобраться в проблеме. CADDI 2004 2 cdi, пробег 170 000км. Когда завожу обороты стоят в пределах 850, но после езды 5-10мин обороты поднимаются до 1000/1050, перегазовка не чего не дает, только надо выкл/вкл зажигание тогда обороты стают на место но опять на 5-10мин. Подключал к компьютеру ошибок не показало, снимал воздуховод идущий к дроссельной заслонки( она вообще чистая), мерил напряжение с генератора все в норме, аккумулятору 6 месяцев ( с заводкой проблем вообще нет) пробовал разные заправки ( ВОГ, ОККО, ШЕЛЛ) эффект тодже.
Ваши права
12понравилось
Ответить с цитированием