Двигатель 1,4 ( BCA , BUD ) Эксплуатация и неисправности.

нормально реагирует, у нас двигатель высокооборотистый, по трассе так и езжу, на расход не жалуюсь

уважаемые клубни, помогите разобраться, проблема по выхлопной системе, как мне кажется. стал счастливым обладателем. 1.4 вса пробег 70000 реальный. При разгоне с переда машины раздаеться какой то рокот а с зади гул. менял резонатор и глушитель, думал они на передок отдают стало еще шуже поставили все обратно. на холостых все тихо. може кажеться. может подушка какаято или так должно быть. катализаторы тоже срезали смотрели может они звенят тоже вроде все нормально только вот подзабиты немного, тоже вопрос что делать. Вобщем если кто что знает помогите.
по расходу город 10 трасса 7, по городу переключаюсь 3000, 3500, по трасе в основном 120, 130. Накатал 15000 тысяч уже. как то так. Еще есть воприсик по рулевому электро.

запиши работу авто на аудио, выложи, послушаем!, скажем своё мнение.

не совсем представляю что там можно будет разобрать, если честно.

Добрый вечер,хочу спросить или просто рассказать,машинка 2007 года 1.4,сегодня менял ГРМ набоp Hepu поставил,так в нем оказалась лишняя деталь,успокоитель тот что слева стоит просто отсутствовал на машине,сначала хотели тоже не ставить,раз не стоит,но потом решили что если есть В наборе то пускай стоит,у меня так было на Нисане, там в более поздних годах перестали ставить успокоитель на цепи,но там растояние 10см,а тут наоборот самый длинный участок .Вообщем немцы тоже экономят или просто бараны.Ещё одно доказательство того что после покупки надо сразу все проверять и менять,чтобы вдруг потом не обнаружилось какой нибудь недостачи.

Ну я бы на Вашем месте не был бы столь категоричным - "немцы или... просто бараны..." Они просто не стали 2 различных набора делать, им проще с Вас за ненужную деталь ошкурить, а Вы говорите бараны! У вас ВUD двигатель? Эта ерундовина шла на ВСА движок, по крайней мере мне так пояснил ОД. У Вас то хоть в наборе была, а я сам с дуру покупал все по отдельности, ну...попал , что теперь то))) А закрепить его я не смог, даже отверстий под крепеж в блоке не было.

Очень даже хорошо стал,а то что я ,а не они я уже понял(баран)

А он там нужен мне теперь,может его снять? Прям прикол.

Ну не надо столь категорично Толя.Просто сосед прав .Надо сначала двигун узнать который стоит а потом проводить какие -нибудь манипуляции.А то у меня знакомый есть который затеял смену ГРМ ......с последствиями.

Сообщение от Толя

А он там нужен мне теперь,может его снять? Прям прикол.

Целесообразность его там под вопросом, а так - Ну стоит и стоит, хлеба то не просит