Двигатель 1,4 ( BCA , BUD ) Эксплуатация и неисправности.

На двигатель1.4 CAVC, CAVA

Коллеги, если есть возможность, поделитесь опытом.Кадди 2009гв BUD 1.4 двиг, МКПП арт 0AH300041e, судя по vinу, КПП для всех версий BUD кроссятся - Фабия/поло, или только от Кадди 3 подойдёт?


Причина поиска, на одометре 340+ стали плохо включаться (с усилием, иногда втыкать прям приходится) 1 передача, задня трещит если ее включать в первую очередь при выезде с парковки (в остальных случаях норм вроде), 3 и выше включаются нормально, в целом плавность четкость включения пропали. Масло 20к назад поменял.


# Думаю ремонт вряд-ли дешевле контракта выйдет, но вот купить бы не ошибиться, конкретно по артикулу мало вариантов и сильно дороже, по движку вариантов больше и дешевле, но подойдут ли?


# Проверьте состояние промежуточного рычага на КПП. Там бывает улетает ползунок и из за люфта как раз перестают включаться первая и задняя


# Есть вариант кинуть от поло, могу манул скинуть, у меня так на таком же моторе


# То есть, все таки коробки отличаются незначительно (
Скиньте ссылку пожалуйста. От поло/фабии значительно больше вариантов. Спасибо!


# "передачи начали включаться не точно, как будто, что-то мешает воткнуть передачу до конца и заходит как будто ступенька какая-то присутствует"


Именно такие симптомы у меня, описание проблем промежуточного рычага.


# Вы пытаетесь включить передачу рычаг сдвигаете до упора а из за люфта у вас на коробке шток не поднимается на нужную высоту из за этого не включается передача.
Посмотрите на коробке этот механизм на люфты