Не знаю как это можеть быть 0,5 - 0,4 - как по мне эфемерные цифры. У меня ниже 0,6 - никогда небыло. 0,7 - стандарт (Дизель, 1,9, 77 кВт)Сообщение от kalmykov
Поиск
299понравилось Не знаю как это можеть быть 0,5 - 0,4 - как по мне эфемерные цифры. У меня ниже 0,6 - никогда небыло. 0,7 - стандарт (Дизель, 1,9, 77 кВт)
ну зачем Вы так
у меня мфа простой, подключенный ваг-ком, в режим измерения, группа 015 (расход) - у меня с одинаковой периодичностью моргает 0,4-0,6 - ну видимо среднее 0,5 ;)
Другой вопрос, что может мфа (у Вас, да и вообще где показывает) не "хочет" показывать меньше 0,6 когда расход "плавает" немного.
уважаемый Michael, я никого не не хотел обидеть, на этих выходных ехал с Киева до Житомира(специально проверял), Новая трасса, практически ровная, авто пустое, всю дорогу на круизе - 90 км. Расход средний 5,8л\100. Перед Житомиром остановился, расход на прогретом авто 0,6-0,7. так что поэтому как Вы получаете такие цифры для меня
Сегодня говорил с электриком-он сказал что моторист меняет ремень-а потом он посмотрит парраметры-как ремень установлен.Это правильно?Или моторист должен устанавливать сразу смотря на параметры программы?
Да,моторист меняет и тут же проверяется компом и регулируется синхронизация валов...а то Вы так запаритесь ездить от одного к другому.
Они в одном месте-просто електрик мне с пеной изо рта доказывал-что хороший моторист поменяет и без компьютера-а потом он только проверит.Я понял-видать недобросовестны они.
Парни, я извиняюсь, написал в этой теме про свой Экофул метановый, перепутал тему...
сам уже был на измене, что у меня что-то косячит, что так много газа ест на холостых.
Менял без компа ремень и ролик все нормально уже 50 тысяч наездил никакой синхронизации незная.
Возможно-но хочется как лучше.
Приветствую! Существуют ли какие-нибудь рекомендации по замене ремня ГРМ, не по пробегу, а по сроку службы?
Caddy 1.6 BSE, 2008 г., пробег 30 000 км.
Ваши права
