Двигатель 1.6 BSE. Эксплуатация, неисправности.

Маклай, попробуйте снять разьем и вставить снова, было на дизельном, тоже подобное, поправили разьем, больше не было!

Серёж,уже пройденный этап.Теперь реагирует только на удар.Кстати,посылочка пришла,так-что завтра займусь заменой педали и съезжу к электрику запишусь на адаптацию

Маклай, даже на дизеле после снятие педальки - надо делать адаптацию... реально разные авто выходят...

После тест-драйва авто 1,6 хочу задать вопрос к обладателям моторов BSE:
1) Для средне-спокойного режима движения по городу до 70 км/ч какие рабочие обороты для переключения передачи на высшую?
2) У всех около 2500 об/мин чувствуется пинок и резкое повышение динамики? Это нормально?
3) При исправном ГУРе слышны ли какие-нибудь звуки (чавканье, журчанье)? Нормально ли, когда до упора руль вывернут - обороты х.х. падают с 800 до 600?

1. на разгон - 4 -я передача до 80 км/ч,далее 5-я передача; на торможение- 5-я передача до 70 км/ч(накатом),далее 4-я передача.Обороты не помню;
2. да,пинок после 2500 - нормальное явление;
3. у меня изначально слышно журчание в системе ГУРа,в трубке,идущей от бачка к насосу.Сервисмены говорят,что это нормальное явление,там стоит перепускной клапан - он и создаёт этот косяк...И при выкручивании руля от упора до упора обороты падают.Факт.

Сообщение от Маклай

слышно журчание в системе ГУРа,в трубке,идущей от бачка к насосу

Я, когда завел, четко слышал это журчание в салоне при движении рулем, будто вода течет под сидением. Вот это и насторожило после бесшумной работы ЭУРа!

Сообщение от cadd

Вот это и насторожило

Да не,всё нормально,я на это и внимание не обращаю.Правда иногда достаёт,особенно когда в дороге спишь в машине при заведённом движке - вокруг тихо и это журчание...бррр,даже мысли дурные в голову лезут...

Тему подходящую не нашёл везде про дизель.Парни хелп двигатель 1.6 BSE загорелась ошибка чек, поменяли в сервисе лямбду 1 вую или 2рую не знаю точно, тогда чек погас километров на 15, потом опять вылез сегодня подключили ваг ком,он показал следующее
Sunday,16,March,2014,12:13:46:10463
ВАСЯ — Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910

VIN: WV2ZZZ2KZ7X042478 Номерной знак: 22

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-033-BGU.clb
Номер блока управления: 06A 906 033 ER
Компонент и/или версия: SIMOS71 1.6l 2V 9432
Кодировка: 0000071
Код мастерской: WSC 00102 935 66926
VCID: 73EE23D5129DF786991-8026
2 Найдены неисправности:

16415 - Ряд 1-зонд 1; электрическая цепь подогрева
P0031 - 007 - короткое замыкание на массу - Непостоянно
Стоп-кадр:
Бин.биты: 00000100
Сопротивление: 16.38 kOhm
Напряжение: 2.120 V
Нагрузка: 45.9 %

16421 - Ряд 1-зонд 2; электрическая цепь подогрева
P0037 - 007 - короткое замыкание на массу
Стоп-кадр:
Бин.биты: 00000100
Сопротивление: 65.52 kOhm
Напряжение: 0.440 V
Нагрузка: 96.9 %

Готовность: 0110 1101
я так понимаю опять проблема в лямбде, кто что подскажет,что делать.

Сообщение от Sasiso4ka

опять проблема в лямбде

Скорей в проводке. Тоже интересно очень.
Вот тема про лямду: http://www.caddy-club.ru/f/ekspluata...se-chto-s-nim/ Почитайте, может что-то полезное найдете.

Сообщение от Маклай

Да не,всё нормально,я на это и внимание не обращаю.Правда иногда достаёт,особенно когда в дороге спишь в машине при заведённом движке - вокруг тихо и это журчание...бррр,даже мысли дурные в голову лезут...

Мишань а у меня тишина и покой при полном повороте руля)