Двигатель 1.6 BSE. Эксплуатация, неисправности.

Сообщение от cadd

При выжиме сцепления не меняется звук?


Снимать ремень ГРМ и просматривать ролики/шкив помпы. Видать подшипник какой-то гавкнул...
Какой комплект и как давно менялся привод ГРМ?

менялся 112.000 назад, комплект KP15489XS-1 он с помпой
и сейчас его думаю взять и сменить, наверное пора, или может другой взять комплект?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от perspektivny

звук зависит от оборотов? не может это выжимной барахлить как-будто маховик задевает ?

зависит.при выжиме должен затихнуть?

Сообщение от Шаман

менялся 112.000 назад, комплект KP15489XS-1 он с помпой
и сейчас его думаю взять и сменить, наверное пора, или может другой взять комплект?

Оригинал меняется на 120тыс пробега, другие фирмы «рекомендуют» менять на 60-80тыс, если этот комплект пробежал 112, то это шикарно, смысл менять производителя?

Это комплект Getes. Я Контика на 100 тысяч снимаю и придраться не к чему.

Сообщение от deda88

Это комплект Getes. Я Контика на 100 тысяч снимаю и придраться не к чему.

континенталь?

всё устранил у официалов, звон был от ремня грм - срубило несколько зубьев(фото ниже)... сам виноват, с горки со второй передачи завёл мотор как-то, уверен в этом причина и была.
помпа побежала так же, хотя пробег для неё очень мал, ну да ладно...
установил другого производителя грм и помпы, последняя усиленная! номерки ниже, плюсом сальники лобовые сменили.

VKPC81220 SKF
KD45732 SNR
325155 с пружинкой р/в
475961 с пружинкой к/в
-

всех благодарю за советы, отделался малой кровью, у vilen чуйка хорошая

Сообщение от Шаман

континенталь?

Да, он самый.

- - - Добавлено - - -

Получается клапана стучали по поршням, от этого и звон.

Да уж... Судьба неплохой подарок сделала под Новый год.
Мне кажется, проблема не из-за старта "с горки", а всё же из-за перепробега бюджетного по качеству ремня.
Действительно. Минские дилеры Шкода мне лично рекомендовали лицензию менять через 60 000. Речь шла про сменяемый у них китовый комплект ИНА.

Сообщение от Шаман

сам виноват, с горки со второй передачи завёл мотор как-то, уверен в этом причина

Заводиться с толкача надо начинать с 4 передачи, если нет завода, переключаться на 3, если нет, то 2. Главное условие наличие скорости.

Возможна дата выпуска ремня была просроченна, потому и не дотянул. Смотрю на известной торговой площадке продают ГРМы с датой выпуска 7-8 лет, кому-то не повезёт.

Мне официалы говорили что инспекция ГРМ с какого то там года производителем установлена каждое ТО. Не зависимо от того когда замена произошла. И у новых то же самое. Короче при смене масла можно и посмотреть.