CADDY EcoFuel

Поменяли 5 баллонов в Минске на Атланте. Сумма по акту выполненных работ около 4200$.
Ого себе!
Спасибо за такой подарок от VAGa

Сообщение от mirka

Почему-то заводится на газу сразу даже утром, несмотря на 12-12,5 градусов тепла наружнего воздуха.

Возможно прошивка ЭБУ под Евро5.

Сообщение от mirka

Или не заморачиваться этим, просто несколько градусов туда-сюда не страшно?

может кто-нибудь даст совет такая проблема:touran 2.0 ecofuel 2008г. на бензине работает отлично, когда переключается на газ на холостых оборотах троит,пропуски в первом цилиндре чуть добавляешь газа пропуски прекращаются.Катушку, провода, свечи, все поменял поставил оригинал ничего не изменилось.компрессию меряли сказали все ок.Форсунки газовые тоже меняли местами все равно пропуски в первом цилиндре. пробег 324 000км,

Сообщение от sima

компрессию меряли сказали все ок

сколько и чем намерили?

ребята работают на атланте-м брали прибор и меряли сказали.что ок,цифры я не запоминал

Сообщение от sima

цифры я не запоминал

Дьявол в деталях! Нашу компрессию штатными приборами не измерить. Если только не для дизельных двигателей брали прибор. ЕМНИП 20 кгс/см2 +-3

Сообщение от sima

когда переключается на газ на холостых оборотах троит,пропуски в первом цилиндре чуть добавляешь газа пропуски прекращаются.

Надо посмотреть утечку газа на форсунке этого цилиндра.
У меня 2 мысли - либо травит газ, либо компрессии мало. И третья - электричество к газовой форсунке, проверить провода.

В Порше-Захід (официалы ФВ, Киев) сумма в акте выполненных работ по 4 баллонам фигурировала 130 000 грн!
Это замена только баллонов -мульты, катушки и т.п. были в безупречном состоянии.
Кстати, обратите внимание -балоны уже не Австрия: Будапешт...

Сообщение от miki_ua

Кстати, обратите внимание -балоны уже не Австрия: Будапешт...

А имя производителя такое же осталось?

Ставили вот такие - а какие были не знаю...

Признаю свою ошибку - описал диагностику только на ККУ.
Ну, скопирую и сюда - мне не жалко
Очень часто сталкиваюсь с одной и той же проблемой (или вопросом-как Вам будет угодно): чем прочитать-сбросить ошибки на метановом моторе, какие параметры можно и нужно посмотреть?
В данной теме предлагаю делиться информацией про чтение-диагностику метанового мотора различными методами: компьютером, планшетом, мобильным телефоном. Какими шнурами или беспроводными адаптерами получится посмотреть, какие программы нужны...
Вобщем - начинаем!
Начал эту тему как Экофьюльщик.
Суть проблемы - диагностический беспроводный интерфейс ELN327 отображает давление газа в топливной рампе при помощи программы ScanMasterELM на ПК(59 параметр).
Ни одна из программ для Андроида Такого параметра не читала.
НО ВЕДЬ Я ЧЁТКО ЗНАЛ, ЧТО ЭТИМ АДАПТЕРОМ ОН ЧИТАЕТСЯ!
Решение потребует пары минут.
Кого интересует теория: сходите на WIKI и почитайте информацию по стандартам кодов диагностики ODB интерфейса: https://ru.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs
Для работы с мобильного рекомендую программу TORUQE(бесплатная версия на плей-маркете, полная - на 4PDA).
Итак, ближе к делу.
Стартовый экран:

Листаем по циферблату вниз до пункта Adapter Status, заходим в него и листаем вниз - до пункта Settings

нас интересует пункт Manage extpa PIDs/Sensors

открываем меню (три вертикальных точки) и выбираем Add custom PID. Заполняем его параметры в соответствии с данными ниже.

в результате у Вас получится вот такой пункт
поздравляю. На одном из рабочих столов с индикаторами выбираем устраивающий Вас тип (окно с числом, график) и ву-а-ля: наблюдаем изменение давления в рампе на своей мобилке.
Что не ясно или будут вопросы - обращайтесь. На самом деле все просто!