Двигатель 1.6TDI Эксплуатация, неисправности

Сообщение от cadd

Как, по-вашему, снимаются обороты мотора(=обороты коленвала)?
Что значит в ваших словах "ритм"? При этом обороты не плавают

Ритмичная, еле заметная вибрация по кузову с частотой примерно два раза в секунду. По тахометру не видно, что обороты меняются. Вася видит.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от strannik68

на бусе такая же проблема была до того момента пока не заменил датчик коленвала.

Я тоже к этому склоняюсь-замена датчика КВ. Но не пойму как он может влиять(ДПКВ) на обороты х.х.

Хотя...Сигнал на опережение впрыска как раз завязан на положение КВ. Если ДПКВ сдох, то возможно и ритмическое изменение угла опережения впрыска, но Вася этого не видит.

Сообщение от avtehel

Я тоже к этому склоняюсь-замена датчика КВ. Но не пойму как он может влиять(ДПКВ) на обороты х.х.

он у меня вроде бы и живой был но делал пропуски иногда.то есть обрывался кратковременно

avtehel, Началось сразу после замены маховика, или с холодами? Маховик оригинал? Болты на маховик новые поставили? Могли повредить датчик при установке маховика. Могли повредить проводку. Если меняли крышку сальника с задающим ротором, то могли нарушить его положение.... Тысяча причин.... Надо думать...

Маховик-LUK-что есть оригинал. Маховик был в комплекте с болтами. После замены всё было ровно. Потом была поменяна прошивка ЭБУ на Евро 2, вырезан сажевый. ЕГР закрыт программно заглушки не ставил. Потом начались непонятки с остановками во время движения и ошибкой по ДПКВ. После пробега примерно 10т начал постукивать маховик, начал замечать ритмичную вибрацию. Вася показал колебания оборотов хх. Да, по этому поводу заменил все опоры двигателя. Сейчас хочу у кого то взять рабочий ДПКВ и подкинуть себе, не хочется тупо выбрасывать 1000грн, ради проверки. Заменен комплект сцепления-"оригинал",просто к сведению.

Добавлю, кратковременно вибрация пропадает и маховик не стучит, но это очень не долго секунд 10-20.

avtehel, Езжайте к тем, кто прошивал-вырезал. ожно гадать до морковкиных заговеней... ИМХО криво прошили.

avtehel, заглушки видимо придётся поставить.

Поясните, как заглушки повлияют на работу мотора, при условии, что "закрытый" клапан ЕГР закрыт.

avtehel, просмотр видеоматериала автомобильных блогеров, многие из них настаивают на механическом и программном отключении ЕГР. Я лично не настаиваю. Но отключив программно ЕГР нельзя сказать о 100% его закрытии.Может у него прогорел кусочек или наоборот прилип кусочек нагара. Как выше Роман сказал- может криво прошили и при определённых условиях он открывается.