212понравилось Ок, я по-другому напишуСообщение от megakeen
Показатель сопротивления не является основным критерием при выбраковке форсунок
В вашем случае произошел пробой (замыкание) в пъезопакете, в результате чего сопротивление стало стремиться к нулю.
Но пъезопакет может и расслоится и оборваться и потрескаться, и в этих случаях сопротивление будет неизменно, а форсунку - в мусор.
Спасибо за замечание
Добрый день.Ребята пожскажите пожалуста сколько сажы в грамах будет последний предел в сажевом фильтре кадика 1,6 тди 2014г.
Например 60грам 80 100 сколько?
Выкрутил вчера обломышь... Снимал распредвалы с плитой и от руки его выкрутил. Полтора дня промучился, заодно и ГРМ поменял. Грм снимал без фиксаторов, просто выставлял на первый цилиндр, вставлял только болт в шестерню распредвала. ставил метки на шестернях и на старом ремне, потом метки перенес на новый ремень. На распредвалах тоже ставил метки относительно друг друга. Ну я Вам скажу не такой уж он и народный...этот автомобиль. Все сделано тоненько хлюпенько и неудобненько, чтоб ни у кого из народа мысли не было туда залезть, а если и залез, то на сервис за доп ремонтом))). Я завел. Все хорошо!
Поздравляю!
На новых моторах ЕА288 все еще хуже - например распредвалы меняются только в сборе с постелью, как отдельных з\ч их нет.
У меня есть только такИтак.
Можно в принудительном порядке замкнуть два реле, чтобы осуществить ручной запуск топливных насосов.
Снимаем пластик, закрывающий подпанельное пространство и видим несколько реле.
Нас интересует два из них - с зеленой колодкой (справа) и напротив с синей (слева). Извлекаем их, поддев защелку. Кому интересно - правое реле запускает топливный насос под капотом, левое - топливный насос в баке.
Замыкаем широкие (силовые) контакты с помощью подходящей перемычки. Повторим "Васю" - 3 раза по 60 секунд. Я думаю этого будет достаточно.
P.S. Скорее всего у вас будет только одно реле, так как электрических топливных насосов тоже 1 - в баке, под капотом электрического насоса (как в 2.0ТДИ нет)
Я подключил к контактам , Все отлично запустился. Теперь могу даже кнопочку сделать ))). Спасибо большое
Если кому надо, описание релюшок , а именно насоса и как выяснилось сегодня и реле сигнала ) Вложение 55229
Прикупил б/у крышку для своего 1.6TDI. Поставил и очень рад результату. Самое главное стало тише. Вернее не стало цокающих "тракторных" звуков. Звук двигателя стал "басовитым" (я из салона его так слышу).
Последний раз редактировалось yakav; 31.01.2018 в 22:54.
Вчера отец позвонил и сказал, что появилась новая проблема. Уровень масла в моторе стал подниматься. Не антифриз. Значит соляра. Через что попадает? уплотнители все новые ставил при ремонте
Через форсунки.
И что замена форсунок?
Ваши права
