Тема: Двигатель 1.2 TSI. Эксплуатация, неисправности

Всем привет!



Этот двигатель TSI 1,2л 77кВт заменяет двигатель 1,6 л 75 кВт с системой впрыска во впускной коллектор.
По сравнению с ним, новый двигатель позволяет достичь более высоких динамических характеристик при
существенном снижении расхода топлива, а значит, и меньшем выбросе CO2. Уровень выброса CO2 стал
важным фактором, на который обращает внимание клиент, принимая решение о покупке автомобиля.
Концерн Volkswagen последовательно реализует стратегию развития технологии TSI, и новым двигателем TSI
1,2 л продолжает развивать успех этого семейства двигателей. При модернизации небольших по рабочему
объёму, но мощных двигателей этого модельного ряда основной упор делался на последовательную
оптимизацию мощностных характеристик и облегчение конструкции.
Двигатель с новым алюминиевым блоком цилиндров и заново переработанным процессом сгорания топлива
в линейке двигателей Volkswagen сочетает в себе быструю реакцию на нажатие педали акселератора, низкий
расход топлива и снижение затрат для клиентов.
На следующих страницах Вашему вниманию будут представлены устройство и принцип работы новейшего
двигателя TSI 1,2л 77кВт с турбонаддувом.
ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Посмотреть программу самообучения 443

Сообщение от MYth

Можеть брать Seat Leon 1,6 .Этот мотор ,наверное, "переварит" 92-й.
В нашем местечке предлагали такие Сеаты.

Ну 1.6 MPI вариант в плане недежности безпроигрышный.
Но хочется же почувствовать на себе плоды технического прогресса, - лучшая динамика при меньшем расходе.
Признаться, ожидал , что здесь на этом форуме достаточно много владельцев авто с 1.2 TSI, разменявших "сотку". Но пока по прежнему инфы не густо.

Мотор относительно новый.Время покажет.
dklmn,оставайтесь на форуме и народ подтянется]

Сейчас сижу на кадди макси 1.6 и очень доволен, 111000 машина практически постоянно груженая, грузил до тонны, по 600 кг гонял с Москвы в Пермь и обратно 7 раз, двигатель и коробка показали себя с хорошей стороны без проблем, ходовку даже не трогали все стоики впоряде, обслуживаю у официалов, сейчас решил обновить сделать обмен старую на новую с доплатой, выбрал бензин 1.2 TSI вот и думаю правильно ли я сделал или надо было дизель брать, от мастера в сервисе слышал что масло этот двиган кушает,

Сообщение от Zur4ik

Сейчас сижу на кадди макси 1.6 и очень доволен, 111000 машина практически постоянно груженая, грузил до тонны, по 600 кг гонял с Москвы в Пермь и обратно 7 раз, двигатель и коробка показали себя с хорошей стороны без проблем, ходовку даже не трогали все стоики впоряде, обслуживаю у официалов, сейчас решил обновить сделать обмен старую на новую с доплатой, выбрал бензин 1.2 TSI вот и думаю правильно ли я сделал или надо было дизель брать, от мастера в сервисе слышал что масло этот двиган кушает,

что скажу) масло 1.2 не жрет!!!! уже год на нем 50000 тыщ двигатель мне нравится ! )))) лучше чем 1.6. было с чем сравнить.(каддик был 1.6) но мы кто с 1.2 все пока так сказать в эксперименте)))) на сколько хватит его))) 1.6 проверян а вот 1.2 еще под вопросом,так что у каждого по этому поводу свое мнение . у меня свое -мне нравится!!!!!)

Ну эт меня уже радует, а то в сервисе с мастером поделился что бензин взял он меня огорчил, что типо дизель надо было брать, а то масло кушает немеренно 1.2, ну сам скоро буду убеждаться в этом жрет или не жрет, меся до новой машинки остался и з 4 заявленных.)))

Сообщение от Zur4ik

Ну эт меня уже радует, а то в сервисе с мастером поделился что бензин взял он меня огорчил, что типо дизель надо было брать, а то масло кушает немеренно 1.2,

У нас к сожалению куча "мастеров специалистов",наверное поэтому существует эта тема и весь наш форум ,где люди пытаются найти для себя истинные ответы на свои вопросы!

dklmn, Я за этой темой внимательно слежу с самого начала. На сегодняшний день только 1 из форумчан пересек 100тыщ отметку. Жалоб от него не было, но и машинку он уже поменял.

Цепи стали новые ставить с ноября 2011. Натяжитель цепи работает только когда двигатель крутится. То есть можно тормозить двигателем, но не стоит оставлять на передаче, а всегда на ручнике.

У меня 38 тыщ, никаких проблем не заметил ни с мотором, ни с машинкой вообще.

Сообщение от Zur4ik

Сейчас сижу на кадди макси 1.6 и очень доволен, 111000 машина практически постоянно груженая, грузил до тонны, по 600 кг гонял с Москвы в Пермь и обратно 7 раз, двигатель и коробка показали себя с хорошей стороны без проблем, ходовку даже не трогали все стоики впоряде, обслуживаю у официалов, сейчас решил обновить сделать обмен старую на новую с доплатой, выбрал бензин 1.2 TSI вот и думаю правильно ли я сделал или надо было дизель брать, от мастера в сервисе слышал что масло этот двиган кушает,

Добрый день. У меня Touran 1.2TSI. Пробег 30 000км. Прошел ТО-2 у О.Д. К двигателю нареканий пока никаких. Обкатку делал примерно первые 5 000км. На ТО-1 сделали бесплатную заводскую акцию по двигателю: вставка шайбы под управляющий аппарат турбонагнетателя и перепрошивка блока управления двигателем. Динамика заметно улучшилась. Изучал конструкцию двигателя в программе самообучения, считаю его довольно простым и надежным. Заправляться стараюсь на проверенных АЗС. Непрогретый двигатель сильно не раскручиваю. Перед тем, как глушить даю поработать на холостых минуты две. По поводу дизеля сказать не могу, но солидные фирмы по ремонту двигателей не рекомендуют брать дизеля с пробегом, так как качественный ремонт дизелей стоит "денег". Ну а время покажет. А, по большому счету, все когда-то изнашивается и ломается. Двигатель 1.2 TSI считаю экономичным, особенно в Московских пробках. Желаю удачи, и сделать правильный выбор.

Сообщение от sank74

Мотор относительно новый.Время покажет.
dklmn,оставайтесь на форуме и народ подтянется]

На майские… едем в Анапу, присоединяйтесь!!!!

Сообщение от Leopard

dklmn, Я за этой темой внимательно слежу с самого начала. На сегодняшний день только 1 из форумчан пересек 100тыщ отметку. Жалоб от него не было, но и машинку он уже поменял.

Цепи стали новые ставить с ноября 2011. Натяжитель цепи работает только когда двигатель крутится. То есть можно тормозить двигателем, но не стоит оставлять на передаче, а всегда на ручнике.
У меня 38 тыщ, никаких проблем не заметил ни с мотором, ни с машинкой вообще.

33000 пробег, один ОД посылал меня…, обращался я к ним "со звуками при торогании" (типа как пальцы стучат). Обратился к другому, провели диагностику и резюмировали - замена цепи по гарантии. Жду прихода комплекта. В остальном машина как часы!