Как не влететь? или 1.9 TDI - 55 kW или 77kW?

У меня тоже BSU.
Раньше дизелей, тем более турбированных, не имел. По началу даже и не обратил внимания что мой движок самый слабый из всей линейки. По городу рохкает потихоньку и на трассе мощности достаточно. Не уверен, но возможно, что ПЛЮСОМ моего движка является экономичность. По трассе укладываюсь в 5,5 л на 100 км, а по городу -7.

Сообщение от syddia

У меня тоже BSU.
Раньше дизелей, тем более турбированных, не имел. По началу даже и не обратил внимания что мой движок самый слабый из всей линейки. По городу рохкает потихоньку и на трассе мощности достаточно. Не уверен, но возможно, что ПЛЮСОМ моего движка является экономичность. По трассе укладываюсь в 5,5 л на 100 км, а по городу -7.

У Вашего движка достаточно плюсов и кроме экономичности, обслуживайте нормально и вернёт Вам долголетием и преданностью, помните только что это не гоночный болид, а машина имеющая другое назначение и всё будет ок.

В 55 є турбонадув, 75 л.с..

TDI (Turbocharged Direct Injection) Турбодизельный двигатель с непосредственным впрыском.

В сервісній книжці написано шо 55. При їзді чітко чути свист турбіни, але він їде не на 75 л.с, а на всі 105.
До цього був Ланос з 109 л.с, і получається шо 75 л.с з турбіною їдуть лутше 109.
Може в книжці опичатка і в мене 105, ане 75?)

Как отзываются многие, то 55 от 77 киловатного, отличаются по динамике только на скоростях выше 120. А так и 55 шустрый. И турбина у них есть. Сам что ли не видишь ее?

Я її чую)

Сообщение от SV71

Я її чую)

Может там свисток в выхлопной
Капот хоть открой, взгляни что там внутри

Побіжу гляну, може там мотора вобше нема)

Сообщение от SV71

Побіжу гляну, може там мотора вобше нема)

Там как в старом анекдоте - негр в стоптанных тапках. Ну и со свистком ))))))).