Два беляша - пара (maxi/Trendline/CLCA/2012)

Сообщение от Ghost

Купить у Лазерщика "сабли" и самому наклеить

Похоже, это самый короткий вариант. Вероятнее всего, так и будет сделано.
Но пока я шишек не набил, буду клянчить у официалов решение вопроса.

Сообщение от ИГОРЬ CADDY 2.0 SDI

что то подсказывает ,что никто письменно ничего давать не захочет.

Есть установленный порядок, согласно которого юрлицо обязано дать письменный ответ на вопрос гражданина не позднее 14 дней.

Сообщение от sank74

Иначе вся стружка от старого пойдет в новый и опять замена!

Старый был без стружки. Всю систему мыть, менять ТРВ, осушитель-фильтр стоит у нас около 450$. А компрессор, как я уже написал, 120$. Я понимаю риск..., но на сей момент экономика четко гласит об обратном. Даже, если будет "невероятная хана", машина не должна пострадать... Буду наблюдать, а в июне-июле еще разок заеду на станцию диагностики.

Сообщение от Zhustey

как проявил себя старый компрессор, кроме звуков, какие были симптомы недостаточного холодения? Давление низкое? Не мог бы Васькой посмотреть на новом какое давление, с указанием уличной температуры и температуру в испарителе и конденсаторе.

ВАСи к стыду моему пока еще не имею. Температуру померяю чуть позже, сегодня дождь идет. Старый компрессор просто не подавал признаков жизни=не было перепада давлений совершенно при включении. Больше ничем он себя не выдавал. Ну и после замены исчез какой-то странный металлический звон.

Так! Время идет, километры бегут.
Тем часом чуть не спалил своего беляша, дибилоид!
Дело было так: колхозные ПТФ отрезал в марте и провода заизолировал. В мае решил сделать все красиво. Снял бампер, отрезал лишние провода и обнаружил, что корпус правой ПТФ разломан и замотан изолентой. Меня это расстроило очень. ПТФ снял и начал клеить. Ну, думаю, чтобы не светило "солнышко" на панели, я вставлю в разъем лампу и чистой мягкой х/бшной тряпочкой оберну - чтоб не разбилась. Завернул в тряпочку и сверху зафиксировал стяжкой, засунул в бампер, мудила
Два дня клеил корпус. На второй поклеечный день поздно возвращался с работы и включил ближний свет, как положено. При включенном ближнем, когда руль поворачиваешь - димерится ПТФ на стороне поворота. Черт его знает, сколько раз я поворачивал, но запах жженой тряпки возник через минут 5 после начала движения. В общем свернул на заправку под хлопок взорвавшейся лампы и выковырял тлеющий огарок из бампера. Чуть не получил пилюлей от заправщиков за тушение тряпки))) Чуть не спалил машину))) Слава Богу обошлось!

Два моих каддика подрались! Стоят друг к другу задницами:

стоянка

[свернуть]

Младший крышкой багажника вдарил старшему. И у того отломилась пипка. Сейчас старший без пипки:

после удара

[свернуть]

Должно быть вот так в норме:

до поломки

[свернуть]

Форсунка продается отдельно и колпак тоже есть отдельно.
Заказал, жду. 3B9 955 985 A Форсунка омывателя стекла заднего. 6Q6 955 435 D(В) Колпачок поводка стеклоочистителя заднего
От дурной головы - рукам покоя нету! Едем дальше.

Пришли ко мне всякие мелочи - колпачки, форсунка омывателя, заглушки водоотводящего короба, заглушки дворников...

заглушка педали газа 1K0721989

[свернуть]

Заглушки стоек амортизаторов 6Q0412359

[свернуть]

колпачок на задний омыватель для старого каддика

[свернуть]

Купил комплект+1 оригинальных колпаков:

колпаки r16

[свернуть]

Заменил задние колодки. Стояли еще родные, судя по дате выпуска. И прежний хозяин подтверждает. Пробежали 117 000км

родные колодки

[свернуть]

На их место купил ТRW. Ставил такие на старую машину - тихо, без нареканий, работают.

TRW GDB1841

[свернуть]

И самое долгожданное! За вменяемые деньги нашел крашенную алюминиевую сетку для радиатора:

Сетка 1200х250мм

[свернуть]

пластиковые заглушки-безделушки около 12$. Колпаки 32$. Колодки 37$. Сетка 6,5$.


Удивил беляш! В режиме безопастной для авто экономии (не тошнить 1400об/мин), без кондиционера, на пути в 110 км (85 из них по трассе) старался ехать 100-110км/ч без резких разгонов. Он показал мне такой расход:

двигаемся по трассе

[свернуть]

На переходах скорость ограничена 70км/ч. Безопастно превышаю +9. Два раза в таком режиме появился и такой расход.

[свернуть]

Ну а такие показания температуры в Минске я видел впервые

[свернуть]

Cadd, у тестя Б6 1,9тди. Он из Новополоцка приезжает с расходом 3,7 л при скорости 90-100 км/ч. Я могу подтвердить это.

Как то одна колодка совсем не стерлась.
Сегодня то же купил сетку, такую же, в строительном за 270р(4,5уе)

SERG_W, пущай тесть парашют к бамперу прицепит. Ты же понимаешь разницу в парусности между кадди и пассатом? Ну и скорость - мне кажется около 100км/ч находится черта экономичности...
Расстояние тоже влияет. Я условно "по городу" проехал 15-20% пути, тесть - 3-5%.
Знакомый барыга на пассате б6 с мотором 1,6 коммонрейл хвастал расходом 3,4/100 - ездит в восточные регионы Германии.

Zhustey, Кирилл, она прилично содрана... Новая толще на сантиметр. Жаль не сделал фото новой для сравнения:-(

Посетил вчера официальный сервис. Повод - акция по замене сферической опоры крышки багажника. Меняется головка в кузове. На самой двери - оставили старые опоры.

так было на стойке кузова

[свернуть]

так стало после замены

[свернуть]

даже в такой примитивной задаче криворукие напороли - до металла проткнули краску

[свернуть]

Такие же, как и везде ленивые лодыри. Привыкшие обслуживать туреги и мультивены калхозных председателей.

Параллельно пробовал решить вопрос с заменой маховика по куланцу...
Куланц согласны предоставить, если я пройду хотя бы один сервис (масло + топливный, масляный, воздушный, салонный фильтра). Этот сервис у них без запасного масла (на доливку) стоит 257$.
Для начала они обязаны за оплату около 12,5$ поднять шнурком обороты ХХ до 900. Если это не решит проблем с маховиком - замена по куланцу.
Всего с учетом навязанного масляного сервиса замена маховика по куланцу В СЛУЧАЕ ОДОБРЕНИЯ ВАГОМ встанет мне в сумму ок 750$.

Самостоятельный масляный сервис мне встанет в 90-100$.
Маховик САШ 228мм - 280$
Замена с чеком и гарантией СТО - 170$
Получается экономия в 200$. На сэкономленные деньги можно заодно и сцепление с выжимным обновить.

Угу, не забывайте что с заменой маховика по куланцу они тоже могут напортачить..

Сообщение от Ghost

с заменой маховика по куланцу они тоже могут напортачить..

тошно думать...
Мысли разные. Например, они хотят развести меня на масляный сервис втридорога, повысить ХХ и потом клали они на мой маховик с прибором в два слоя вполне официально с официальной отпиской об отказе. К сожалению, узаконенное кидалово я последнее время встречаю повсеместно.