Сумма условий в зависимости от бренда:Сообщение от Maryan4
1.Их больше покупают.
2.Их больше в ассортименте
3.Вероятность выхода газа наружу выше,чем в "маслянных" :-) (там разница давления снаружи-внутри ближе к нулю).
При этом могут возникнуть стуки внутри амортизатора.Знаю,что закачивают газ вовнутрь стойки через насадку.
При этом стук часто уходит.
На стук больше всего жалоб
Так и не увидел в этой ветке четкого ответа по пружинам относительно их маркировки. У кого-нибудь есть информация ?
если Вам это поможет - http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=5302 и http://passat-b5.ru/showthread.php?t=73509 , знаю что про Пассат, но другой информации у меня нет
это я уже видел, не то. :-)
мне сказали, что совместимость с другими моделями: golf 5/6/7 , passat B6/B7, Jetta / Tiguan / Touran и т.д.
у меня маркировка: оранжевый, белый, синий, синий. По ETKA это 1K0411105EG
хочется с разборки взять более свежие пружины от другой модели, но я очкую по поводу их высоты, не уменьшится ли клиренс.
p.s. забыл уточнить - правая пружина сломалась, поэтому и заморачиваюсь.
Последний раз редактировалось micronix; 11.02.2014 в 21:50.
а ЕТКА что по данному поводу говорит? Я про маркировку
Всё, проблема решена, в ETKA есть описание весовой категории по каждому типу пружин. :-)
Сбросьте информацию!
В ETKA находим нашу пружину, правой кнопкой по ней, выбираем "страницы MSP", вбиваем туда одно из значений справа.
Больше ничего, увы, нет.
Пружины снятые с нового авто (грузовик) имели маркировку 2 красных и 1 зеленая.
Авто в новой морде
Ваши права
96понравилось
