Проблемы со ШРУСами

Сообщение от SERG_W

Если есть опыт замены, то можно не снимать. Если нет, то советую снять ШРУС целиком и производить замену на "земле/столе".
Насаживая "гранату" нас ось шарнира, придется воспользоваться молотком.
Любые удары в сторону коробки ВООБЩЕ НЕ ЖЕЛАТЕЛЬНЫ!

Сам менять не буду , это я звонил на СТО и спрашивал стоимость замены шруса , и там спросили какая полуось , короткая или длинная , нужно ее снимать полностью или нет . А какая полуось с левой стороны не подскажите ?

Сообщение от nonstop1977

А какая полуось с левой стороны не подскажите ?

Короткая.

- - - Добавлено - - -

Шрус лучше менять не снимая полуось. Были здесь печальные опыты, когда потом болтики на внутреннем шрусе откручивались на ходу и даже были повреждения кпп.

Ничего себе, там же большие болты , как же можно их не закрутить.

Там 6 маленьких болтиков. У меня открутился шрус через 17000 км, хотя я и резьбовой клей мазал.
Можно почитать от сюда http://www.caddy-club.ru/f/hodovka/4...o-shrusami/p42

Купил шрус внешний фирмы GKN-Лёбро 305448 артикул, цена 53.35 евро.Сегодня поменяли , полёт нормальный , всем спасибо за помощь.

Добрый день, накрылся шрус, сняв не нашел стопорной шайбы и пластиковая тоже отсутствует, начал ставить новый, так шайбы проскаивают аж до пыльника, что делать

Сообщение от Sanya64

Лёбро (Loebro (GKN-Spidan)) Уже 4 года (примерно 100 тыков) - замечаний нет.


Абсолютно согласен!

ПС. nonstop1977, хотите сэкономить? Поставте учебно-тренировочный ШРУС "Фебест", за ваши деньги механики научатся менять их с закрытыми глазами!

А подскажите, пожалуйста, умирает наружный левый ШРУС. Caddy Maxy 2014 года 1.2 TSI CBZB (WV2ZZZ2KZFX065360), по етке вроде как оригинальный номер 1K0498099B или 1K0498099J. Вроде как понял из форумов, что из аналогов достойный GKN, но бьются 2 разных номера: 23691 (с пометкой SPIDAN) и 304329 (Löbro). Что брать?

Оба достойные заменители оригинала. Брать тот, что по карману. Там ещё болт, пыльник, смазка должны быть в упаковке. Надо смотреть.

Сообщение от Sanya64

Я сегодня поменял левый наружный ШРУС. SKF, 3000р в Экзисте.https://www.caddy-club.ru/f/hodovka/...p48#post245661

Сань, прошло 5.5 лет сколько проехал на этом шрусе?

Можно я отвечу?
Нормал СКФ, левый тысяч 40, правый уже и не помню, году в 15 менял, 100 наверное уже прошел. Там весь смысл в резиновом пыльнике, который достаточно хорошо обжимается и не рвется.