93понравилось Лёбро (Loebro (GKN-Spidan)) Уже 4 года (примерно 100 тыков) - замечаний нет.Сообщение от nonstop1977
Абсолютно согласен!
ПС. nonstop1977, хотите сэкономить? Поставте учебно-тренировочный ШРУС "Фебест", за ваши деньги механики научатся менять их с закрытыми глазами!
Да нет , не хочу я сэкономить, поэтому и спрашиваю , наверное в магазине дороже febesta не было, я вообще SKF хотел .Подшипник передний ставил именно этой фирмы , но он не хотел со шруса сниматься, сбивали и наверное повредили шрус , хомут с пыльника оригинальный сломали , поставили какой-то хомутик обычный ,только не сразу трещать стал , а месяцев через 10.
Вы не поверите, как мне это знакомо! У меня в Бресте, в 2014, всё было примерно так же! Заменили ШРУС, а через 9 месяцев я его менял опять...
Поменяй местами правый и левый.
Хрустеть будет только при движении задним ходом.
nonstop1977, я сейчас не помню, какой фирмы покупал и ставил ШРУСЫ,НО...четко помню, что были предложения из Китая(за 1200 русских рублей), из Белоруссии!!!за 1800 рублей и... Вот не помню фирму и страну, ценник был 2400. Первый и второй вариант ходят по году, даже меньше, третий вариант-как повезёт. Вот и вся арифметика.
Белорусский - Fenox. Хоть и патриотично, но я бы не брал.
Украинцы хвалят спидан.
Понятно , судя по ответам в теме , кроме spidan взять больше нечего из надежных , да и тот может подвести в некоторых случаях , пыльником например.
Спасибо, но мне хотелось бы, что-нибудь по надежнее, может быть не на 8 лет, именно столько отходил заводской,хотя бы на лет 5 купить нормального производства, если такие сейчас делаются.
Любой аналог – это лотерея, по умолчанию с низким уровнем качества, в сравнении с оригиналом.
Родные у меня прошли 180 тыс. и то по причине разгерметизации захрустели.
Сейчас у меня стоят наружные Шрусы Fenox, уже 2,5 года (70 000 км).
На левом порвался пыльник полгода назад, попал в ливень – глубокие лужи, грязь, соответственно профукал и пыльник отдельно менять не стал, так как ценник на ШРУС Fenox всего 1300р., купил новый ШРУС тоже Fenox, лежит, жду пока старый захрустит, но он не сдался по сегодняшний день.
Из Fenox-а стоят тяги стабилизатора, ходят уже больше года, ежедневно по жесткой грунтовке, гравию и большим ямам, при особо не аккуратной езде, достойно держаться, не хуже того же лемфердер-а и ценник всего 700 р. за ПАРУ.
Если меняете сами, я бы рискнул на не дорогой аналог, так как считаю, лучше купить не дорогие некачественные запчасти, чем дорогие некачественные запчасти))
Я вас понял , можно купить аналоговый бренд по большой цене и он тоже окажется не совсем хорошим. Мой шрус отходил почти 250 тыс.км., правый пока не хрустит . Где-то читал , что 9 из 10 ломается именно левый с водительской стороны , интересно почему ?
Ваши права
