Масло в двигатель

Сообщение от GRA

я не все дописал у меня с DPF ? а масло Mobil 1 ESP Formula 5W-3 для без сажевого

C какого перепугу? ESP официально для сажевых.

Сообщение от Космоболец

А что можете порекомендовать лучше чем ESP Formula для BLS с сажевым? Вложение 34946

Из 507.00 допуска ESP одно из лучших в классе.
Это если придерживаться официальных требований VW.

прочитал информацию на официальном сайте Mobil 1 ESP Formula 5W-30 подходит для сажевого
извиняюсь искал где купить в интернет магазине и там оказывается написано не правду

Ghost,
Тогда уж и мне посоветуйте маслицо с интервалом около 10 тыс.
Киев 90% иногда трасса.
Оригинальное уже точно нет смысла лить - гарантии капец
Заранее спасибо.

Сообщение от Usike

Ghost,
Тогда уж и мне посоветуйте маслицо с интервалом около 10 тыс.
Киев 90% иногда трасса.
Оригинальное уже точно нет смысла лить - гарантии капец
Заранее спасибо.

Та берите типа Mobil 1 5W40, или 0W40 если зимой не в гараже. И будет счастье.
Или Шел.
Только Кастрол не берите ни в коем случае.

А шелл типа еще то.. чудо.

Сообщение от Usike

Ghost,
Тогда уж и мне посоветуйте маслицо с интервалом около 10 тыс.
Киев 90% иногда трасса.
Оригинальное уже точно нет смысла лить - гарантии капец
Заранее спасибо.

Mobil-1 0w-40 шикарный вариант.

Сообщение от Ghost

Mobil-1 0w-40 шикарный вариант.

У мення залито такое же. Двигатель правда BLS, без сажевого.
А теперь ваше мнение ув. Ghost.
Что больше нагружено на износ ваш Common Rail или моя насос форсунка?
К чему вопрос, судя по форуму у меня одного залито

Сообщение от Ghost

Mobil-1 0w-40

на PD дизеле?

У меня тоже Mobil-1 0w-40.Прошел 8тыс.Снял клапанную крышку,проворачивал распред. вал,смотрел кулачки.Все блестят как эеркало.Работает ДВС мягче,тише чем на Aral 5-w40.Конечно пробег мал ,чтобы делать выводы, но все-же.Первые впечатления.Стремно только за турбину.

Сообщение от Ghost

Mobil-1 0w-40 шикарный вариант.

Тоесть не обязательно брать 5W-40 можно и 0W-40? Для зимы я так понял еще лучше, а для лета не критично ж? Или как правильно? Спасибо.

Locust, а почему стремно за турбину? Спасибо.

Владимир 31, не только у Вас на BLS без сажевого залито Mobil1 0w-40, у меня в одноклубника уже с 80000км Моbil1 в двигателе ( замена 10000км), сейчас почти 100000км - двигатель работает тише...

У меня в двигателе было залито: (CLCA CR)
0-13280км - заводское
13280 - 21000 - оригинальное на АтлантМ меняное
21000-30444км - Моbil1
30444-40480км - опять оригинальное ( ибо сделал ТО в ОД, больше ошибок таких делать не буду, ибо !)
40480км - .... - опять Mobil1 0W-40

И так:
Оригинальное - есть угар за 10000км до 0,5л
Mobil1 - один уровень все 10000км + двигатель тише работает..