Масло в двигатель

Сообщение от Геннадий

Ну вот и пожалуйста, а говорили что поддельного MOTULa не бывает!

Говорили, что на просторах интернета и в живую (ну так чтобы кто-то взял и купил) ни разу не встречался.
То что встречается на рынках может быть серыми поставками из других стран, где ценовая политика отличается в мелкую сторону.
Но я бы с удовольствием разжился бы баночкой поддельного Мотюля...

Димон 13 а здесь

Сообщение от BBWB

http://www.opel-club.com.ua/forum/in...=144649&st=490

цена адекватная
8100 иксцесс 5в40 = 41 евро \ 5Л ЛИДЕР ПРОДАЖ

8100 иксклин 5в40 = 41 евро \5Л ЛИДЕР ПРОДАЖ

Подскажите ваши точки мелкооптовой торговли, которые отвечают за качество и предявлят соответствующие сертификаты, хотя бы копии.

Сообщение от Ghost

- не обязательно Motul. То есть в общем это хороший выбор. Но в принципе пойдет любое другое масло с допуском 505.01\МВ229.51 или 505.00\МВ229.5. Просто по Мотюлю есть определенный положительный практический опыт.
- по моющим свойствам (то есть по тому, что влияет на межсервисный интервал) масло X-clean 505.01 на уровне 507 допуска. То есть моющие свойства урезаны на треть по сравнению с тем же X-cess. Я бы менял раз в 7500.
- X-cess - полнозольник, можно смело менять раз в 10000, но опять же, с привязкой ко времени. Если у вас 10000 набегает за 3 месяца, то можно и увеличить интервал; и наоборот - если за 8-9 месяцев городской езды счетчик не перевалил за 10000, а вы часто ездили на короткие расстояния - масло лучше заменить.

Чтобы не путаться в сомнениях, я для себя решил.

Лучше купить масло которое рекомендует завод изготовитель (в моем случае это 505.01) и заменить его через 7500 км.,
чем ездить на дорогом масле (тот же Motul) 10000 км.

Все читали статью о масле в журнале Авторевю, там ясно сказано, что при очень високой цене на Мотюль он ничем не отличается от других более дешевих масел. Тот же Мобил дешевле и на уровне Мотюль.
Теперь вопрос - "Зачем платить больше?"

Сообщение от Владимир 31

Димон 13 а здесь

цена адекватная
8100 иксцесс 5в40 = 41 евро \ 5Л ЛИДЕР ПРОДАЖ

8100 иксклин 5в40 = 41 евро \5Л ЛИДЕР ПРОДАЖ


Подскажите ваши точки мелкооптовой торговли, которые отвечают за качество и предявлят соответствующие сертификаты, хотя бы копии.

И ориентировочную розничную цену +/-, с учетом в меру жадных реализаторов.

Сообщение от Ovsyan

Чтобы не путаться в сомнениях, я для себя решил.

Лучше купить масло которое рекомендует завод изготовитель (в моем случае это 505.01) и заменить его через 7500 км.,
чем ездить на дорогом масле (тот же Motul) 10000 км.

Все читали статью о масле в журнале Авторевю, там ясно сказано, что при очень високой цене на Мотюль он ничем не отличается от других более дешевих масел. Тот же Мобил дешевле и на уровне Мотюль.
Теперь вопрос - "Зачем платить больше?"

Не хочу много спорить о преимуществах Motul'а, не очень интересно.
А то и вправду обвинят в откатах
Ваш вариант масла 505.01 5w-40 ???

П.С. ЕМНИП, у Мобила подходящего масла нет.

Сообщение от Димон13

Добрый вечер. Да продавцы могут ставить свою цену ..но знаете иногда посещаешь авторынок или автомагазины и удивляешься увиденной цене на товар MOTUL..поскольку мы являемся единственными поставщиками данного масла на рынок Украины и знаем по чем мы его продаем нашим клиентам которые его уже реализуют для потребителей..и понимаешь что даже при максимальной скидке данный товар не может столько стоит.

Иначе говоря, являясь единственным производителем, французы тем не менее не стремятся повышать защищённость своей продукции от подделки, несмотря на явно не маленький ценник. Печалька(

Сообщение от Ghost

А то и вправду обвинят в откатах

Боюсь, что это уже и так всем очевидно)

Сообщение от Vladiмir

Боюсь, что это уже и так всем очевидно)

Угу.
А еще сижу на откатах от Мобила-1, т.к. часто из полнозольников советую New Life 0w-40 ;)

Лично мне кажется лучше мотюль чем мобил и там более кастрол. Катался на кастроле (edge 10W60) на прошлой машине, но менял каждые 5ткм а не 10ткм. Когда дело дошло до разборки двигателя, ужаснулся... а ведь откатал всего 2 года. Откапиталил движок и на мобил перешел. прошло 1,5 года и опять капиталка но с расточкой. Конечно не такой ужас как после кастрола... но тоже не очень. Ща машинка скоро будет опять капиталиться, посмотрим что будет после мотюля. Мотюль лью 300V 5W30.

p.s. машинка гоночная)))

Потому что за мотюле сразу двигло начало лучше работать. Без напряга на высоких оборотах работает и плавней, нету провалов и немного тише.