Масло в двигатель

8100 X-cess

Специально предназначено для мощных и новых двигателей. Рекомендовано для бензиновых инжекторных двигателей, турбо дизелей и дизелей, с катализатором и без, использующих любой тип топлива.

Стандарты: ACEA A3 / B3 / B4, API SM / CF. SN -нет

Сообщение от Геннадий

8100 X-cess

Специально предназначено для мощных и новых двигателей. Рекомендовано для бензиновых инжекторных двигателей, турбо дизелей и дизелей, с катализатором и без, использующих любой тип топлива.

Стандарты: ACEA A3 / B3 / B4, API SM / CF. SN -нет

Уже SN.
http://www.motul.com/ua/ru/products/52

У меня на шкафу стоит канистра Motula
Там SN, пошел посмотрел.

Ребята! Не злоупотребляйте с допусками на масло. Допуск VW 502 00 / 505 00 предназначен больше для бензинок. ДЛя дизеля без LL хотябы 505.01.
Стоимость масла не соизмерим со стоимостью последующего ремонта. Почитайте темы про убитые движки, турбины и т.д. Одной из причин выхода является масло.
Как бы вы не пытались мне возражать, я - прав. С маслом шутить не нужно. К топливу это тоже относится.

С уважением, Сергей.

Сообщение от SERG_W

Не злоупотребляйте с допусками на масло.

Так Виталик об этом уже сто...цать раз говорит!

я скоро с ума сойду... ну это просто мировой заговор!... последний вопрос (он сложный) : двигатель 1,9ТДИ, 2007год, 4года плотного труда в германии с заменой масла 1 раз в 30тыс км. (немцы, то всё по инструкции делают), пробег больше 100тыс, езжу сейчас мало и часто короткими поездками на холодном моторе. Так какой мне залить Motul и с какими допусками чтобы продлить ему жизнь. Спасибо.

Сообщение от Лазерщик

Так какой мне залить Motul

Виталий-молодец!Вам пора переходить на идеологическую работу,так забить мозг электорату-супер!Лазер-мен,залейте любое масло с допуском 505.01 и меняйте почаще...Не "грузитесь",а то ещё начнете искать масло в канистрах из нержавейки...

Сообщение от saxon

Не "грузитесь"

и правда... к чему тут вся эта полемика , закрывайте тему ! saxon нашёл решение проблемы выбора масла.
П.С. или это рекомендация лично для меня?

Сообщение от Лазерщик

или это рекомендация лично для меня?

И лично для тебя,и лично для всех! А то и вправду скоро начнём

Сообщение от saxon

искать масло в канистрах из нержавейки...

В комплектации BLS предусмотрен DPF(DiselPartikelFilter). В нашем регионе (не действует система LongLife, код комлектации QG1) заводом-изготовителем рекомендовано для дизельных двигателей применять масла с допуском VW 505 01 при отсутствии сажевого фильтра и c допуском 507 00 при наличии сажевого фильтра.
Наличие или отсутствие сажевого фильтра (только для дизельных двигателей) на автомобиле можно уточнить по данным комплектации автомобиля. Данные по комплектации можно посмотреть в сервисной книжке (наклейка-стикер на первой странице) или на дублирующей наклейке на самом автомобиле.

Сообщение от Лазерщик

П.С. или это рекомендация лично для меня?

Исходя из того,что вопрос Вы адресовали всем,ответ тем не менее,в основном Вам...Мир не ограничился маслом МОТУЛ,к тому же у Вас с Виталием разные моторы,разный возраст машин и состояние...