Тема: Масло в двигатель

А кто что думает про масло Agip для дизеля?

Сообщение от valok

А кто что думает про масло Agip для дизеля?

Какой конкретно серии?
Или "вообще"?

Сообщение от Ghost

Какой конкретно серии?
Или "вообще"?

507 допуск 5w30 для дизеля!

Сообщение от valok

507 допуск 5w30 для дизеля!

Масло как масло.

Только вот я бы задумался, нужен ли допуск 507. До 15 тысяч замены может и не дожить ввиду низкого щелочного числа, а менять раз в 7.5 тысяч накладно по финансовым соображениям.

Сообщение от nik61

А если масло быстро темнеет значит имеет хорошие моющие свойства. Стараюсь менять 10-12 тыс. прбега.

Не все так однозначно. Потемнение, либо моющие свойства, либо продукты окисления масла. В следствие перегрева и контакта с кислородом воздуха масло окисляется. Продуктами окисления являются темные отложения, причем они могут быть твердыми и работать как абразив в парах трения, а так же повышают вязкость масла. Возникает вопрос, если вы льете офигенное масло с качественной основой и антиокислительными добавками...откуда берется грязь? И опять же если вы меняете хорошее масло на такое же...от чего мыть двигатель? Вариант когда движек достался грязным и вы перешли на хорошее масло отметаем....
Меня быстрое потемнение масла настораживает. Либо топливо не соответствующего евро-4;5, либо режим работы масла тяжелый, ну и само масло может быть хреновым, еще остается вариант с плохим фильтром.

Сообщение от chuk74

Не все так однозначно. Потемнение, либо моющие свойства, либо продукты окисления масла. В следствие перегрева и контакта с кислородом воздуха масло окисляется. Продуктами окисления являются темные отложения, причем они могут быть твердыми и работать как абразив в парах трения, а так же повышают вязкость масла. Возникает вопрос, если вы льете офигенное масло с качественной основой и антиокислительными добавками...откуда берется грязь? И опять же если вы меняете хорошее масло на такое же...от чего мыть двигатель? Вариант когда движек достался грязным и вы перешли на хорошее масло отметаем....
Меня быстрое потемнение масла настораживает. Либо топливо не соответствующего евро-4;5, либо режим работы масла тяжелый, ну и само масло может быть хреновым, еще остается вариант с плохим фильтром.

+1
Вообще-то маловязкие масла это достаточно специфичный продукт, нужно хорошо понимать, что и зачем вы (nik61) делаете, заливая в мотор 0w-30. Это хорошо или для ядреной зимы или для японских моторов.

Нужно понимать, что в пределах допусков встречаются масла совершенно разной вязкости.

Цитата:
" Применение маловязких ... масел ... служит для решения узкого спектра задач и может привести к повышенному износу двигателя, коксованию колец, увеличению расхода топлива, снижению мощности и т.д. Думаю, читателю несложно соотнести свой режим движения с описанными выше и сделать выбор. Определенная специфика встречается также и при сильных отклонениях от климатической нормы - в холодном климате оптимальны именно маловязкие масла, в крайне жарком - густые."

Сообщение от Ghost

Масло как масло.

Только вот я бы задумался, нужен ли допуск 507. До 15 тысяч замены может и не дожить ввиду низкого щелочного числа, а менять раз в 7.5 тысяч накладно по финансовым соображениям.

Как мне говорили - для авто с сажевым фильтром необходимо только 507 допуск

http://www.2112.ru/showthread.php/23...EC%E0%F1%E5%EB[/quote]


Пи....шь и провакация!!! Сами фото толкают на мысль о неправдивости данных фото. вспомним рекламу о похудении,чёткие фото до и еле понятные после. Так и тут,если снимали один и тот же дв. после разных масел то почему разные места и ракурсы? Короче хрень!!!

Сообщение от valok

Как мне говорили - для авто с сажевым фильтром необходимо только 507 допуск

http://castrol.com.ru/castrol/edge_5w30.php

это льют мне в 1.6 TDI с сажевым фильтром ОФы,точнее что то вроде этого.
Сейчас посмотрел саму банку - EDGE PROFESSIONAL Longlife 111 5W30 ACEA C3 VW 504 00 \ 507 00 Porshe C30
На сайте кастрюльки не нашёл такого. Штрих код 4008177073601

boroda296, ну не буду утверждать что все 100% правда, но как бы если движек разбирался через 3-4 месяца а то и больше, трудно повторить ракурсы и т.д.)))))))))) Да и движки часто аналогичные но на разных маслах. Один и тот же двигатель до и после, помоему раз 5 только встречается.