Тема: Поднялся уровень масла

Всем привет! По поводу замены резинок на нф. Мне 24.02.12 делали по вот таким вот ценам 280 гр ремкомплект на одну форсунку + прокладка топливного насоса + работа мастера в общем получится около 1800 гр. Лично мне это не помогло и пришлось делать ремонт головки. И хотя кольца на нф были поменяны и прошли 100 км пришлось снова покупать новые потому что они были повреждены разбитыми посадочными местами.

Сколько у вас прошла машина?
Какой двигатель?
Сколько стоял ремонт головки?
Покупали новую или восстановили посадочные места?

Покупал на спидометре было 118тыс. (по моим подсчетам 200 тыс смотали) На 156 тыс сломался. Двигатель BST. Восстанавливал посадочные места. стоимость 2500 гр. Сделали очень класно. Покупать новую голову не рекомендую никому. Зря выбросите деньги на ветер. ГБЦ это та запчасть которая восстанавливается до 100% состояния. В каждом крупном городе есть такие специ. Просто их нужно поискать. Для Сани из Кировограда дам номер мастера из Смелы где мне и делали.

Здравствуйте господа!
Я сам в шоке от цен официалов. Вот вам моя история.
Две недели назад обратился на сто где мне слили 10 литров из картера масло из соляркой или наоборот судя из объема.
Мастер сразу сказал в чем причина. Для ее устранения у нечесного торговца (гандо..а) по инету была куплена гбц но с той же проблемой с разбитыми местами нф. Почитав немного информации в инете был шокирован ценами.
Но выход нашелся. Через своих знакомых узнал о чедо мастере. За два дня ГБЦ была востановлена до заводских параметров. Как оказалось весь киев пасется у него. я увидел по крайней мере штук 6 аналогичных голов уже востановленных.
Цена вопроса востановл. посадочных мест 2400 гривен + им же притерты и востан. разрушеные седла клапанов 2 шт и заменены маслосьемные сальники.

А теперь думайте! не на правах рекламмы!
Редактировать
Ответ
Ответить с цитированием



25.02.2012, 12:57
#109
ozzy_sv
Участник
Регистрация:
30.06.2010
Адрес:
UA Zhitomyr
Сообщений:
263
контакты мастера в личку сбрось
Мне нравится
Caddy Kasten 1,9 TDI 2005, 156т. км, реально ~356 т. км
Ответ
Ответить с цитированием



26.02.2012, 00:14
#110
Yuri
Новичок
Регистрация:
25.02.2012
Сообщений:
5
Сообщение от ozzy_sv
контакты мастера в личку сбрось
Мастера зовут Анатолий. г Смела т. 0504167972. Сегодня забрал машинку со станции. Общая сумма по ремонту составила 6100.
Не могу понять но мне кажется что двигатель стал громче работать и при увеличении газа слышен шум характерный форсированому движку из выхлопной.

---------- Сообщение добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:11 ----------

Забыл отписаться у меня Caddy 2.0 мотор BST

---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:46 ----------

http://www.caddy-club.ru/f/remont/11...rka-v-kartere/

Мои отписки из ранних постов по анологичной проблеме. Если будет интересно могу сбросить Официальный счет со станции с указанием цен за материалы и работу. Честно скажу что немного дороговато но нюанс в том что у них очень грамотный моторист, а ремонтироватся в гаражах у дядей Васей я не хочу

Сообщение от Yuri

Для Сани из Кировограда дам номер мастера из Смелы где мне и делали.

Спасибо друг! Такая инфа нужна всем форумчанам!
Наконец нашелся выход из такой ситуации. Официалы разводят сплошь и рядом.
Хочу уточнить у Yuri, сколько посадочных мест у Вас раздолбало?
Насос форсунки не пострадали?

---------- Сообщение добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:17 ----------

Вопрос к всем форумчанам.
Нет ли плановой замены резиновых колец на насос - форсунках?
Может они со временем дубеют и как результат ослабляется крепление насос - форсунки?
У кого какие соображения?

Уважаемый Александр! Выработка была во всех посадочных местах. Выяснить из какого места шло топливо невозможно, так как там все омывается маслом. Поэтому восстанавливались все посадочные места.
На НФ тоже была выработка но очень маленькая в средней части но посадочные места резинок не пострадали. Сегодня поменял сцепление, пыльник на левом шрусе и поменял масло. Офигел от того что в коробке было всего 0.5 литра масла вместо положеных 2100 грамм. Так что мой совет всем форумчанам , при покупке бу авто проверять или заменить масло. После востановления головы за неделю проехал уже 900 км. Все в норме. Кстати мне мастер сказал что нив коем случае нельзя ездить на пятой передаче при скорости в 50 км. Из-за того что слабый сдвоенный подшипник(или что то вроде этого) заложен в конструкцию коробки и создается сильная нагрузка на него.

Сообщение от Yuri

при покупке бу авто проверять или заменить масло.

Я так понял это про масло в коробке? а как проверить его уровень?

Да, поняли правильно. Только сливанием!

Поможет ли расточка посадочных мест форсунок и возможно ли это ? Убрать выработку ...

а вот у меня уходит не соляра а антифриз,только вот не пойму куда,под машиной не капает,а уровень масла наоборот падает,но тут вот стоит проблема что я масло померять с трудом могу,оно жидкое как вода,и уходит все на дно,походу ОЖ смывает масло со щупа на дно,и потом когда долил масло,прогрел,масло стало выше уровня,но тоже жидкое...какие могут быть симптомы попадания ОЖ в масло?дыма вроде нету...,так может по вязкости масла определить?