Так вот именно что нет.Если бы она вкручивалась все было бы намного проще, в смысле не разбивала бы колодец и сидела бы там мертво.Сообщение от paschket
В нашем случае просто вставляется в колодец и зажимается сверху одним болтом причем с одной стороны.Пока все новое и свежее все гуд потом начинается кака.
Кстати, сегодня потухла лампочка "неисправности двигателя(отработанных газов)".Сама загорелась до ремонта - сама же и потухла после.Непонятно, но приятно
Короче автомобилестроители стремятся сделать одноразовое авто.Ёщё бы стоило оно как презерватив,можно было бы и одноразовым попользоваться
Ошибка всё равно в мозгах висеть должна.
Точно. А на 1.6 вкручивается?Короче автомобилестроители стремятся сделать одноразовое авто.Ёщё бы стоило оно как презерватив,можно было бы и одноразовым попользоваться
Ошибка всё равно в мозгах висеть должна.
Может это влиять на расход топлива, например?
Это про дизель?Наверное на новом нет,а на старом вкручивалась.
Если про меня , то у меня двигун из 90,но с некоторыми современными доработками,которые сделали его работу идеальной.И соответственно там система почти карбюратор,только с электронным управлением(образно)
Может,если она горит,если нет то всё должно прийти в норму.
Понятно, спасибо
Да, поняли правильно. Ответ понятен
Просто, если я правильно понял термин "жидкий металл", это что-то из разряда металлополимеров, которые использутся при ремонтных работах для восстановления деталей. Составом заполняют дефекты детали, а после отверждения деталь механически обрабатывают. И состав не отлетает, так как имеет хорошую адгезию (липнет очень крепко) Здесь же соединение предполагается разъемное.
Ваши права
22понравилось