Обогреватели/отопители/фены (НЕ Вебасто!)

Не думаю, что на заводе мне тупой поставили. А алгоритм у них одинаковый?

Алгоритмы разные, на умном плавная регулировка мощности, на тупом ступенчатая 0,50 и 100%, у тупого три силовых провода, а у умного 2.
Вы писали что у Вас самый умный, т.е.1K0963235Е, а если верить Етке, то у Вас 1K0963235G(F) - силичь без мозгов, т.е. управление через 2 реле, поэтому определитесь какой у Вас все таки установлен то?

на 1,2 тси завод "умные" не ставит - дорого

Сообщение от vat-74

Самый самый умный. )))

Я так понимаю человек знает про что пишет то

Сообщение от сосед

Я так понимаю человек знает про что пишет то

Как говорится, человек предполагает...
Просто РТС стоял в базе, и три целкающих релюшки наводили на мысль о трех контурах нагрева. К тому же думал, что тупой и управляется отдельными кнопками.

Сообщение от сосед

у тупого три силовых провода, а у умного 2.

Куда залезть, чтобы провода пощупать?

так что показывает практика? что лучше? мне тоже предложили ОД на 1,2 тси заказать водяной догреватель но говорят с завода уже предусмотрен фен воздушный электрический. эти опции взаимо исключаемые. весь вопрос + 11000 руб. (и непонятно как он водяной догреватель питается, бензином? там что свеча отдельная. фен более 1 кв тоже не фонтан нагрузка по току огого!)

Водяной догреватель-это видимо вебасто. А фен греет воздух в салоне.

Сообщение от vat-74

Как говорится, человек предполагает...
Просто РТС стоял в базе, и три целкающих релюшки наводили на мысль о трех контурах нагрева. К тому же думал, что тупой и управляется отдельными кнопками.




Куда залезть, чтобы провода пощупать?

http://golfmkv.com/forums/showthread...xiliary+heater там все в картинках

webasto - вещь хорошая, особенно когда можно ее запустить или с пульта или с мобилы, но это не Ваш вариант догревателя, а полноценной модели. Система хороша когда работает и пока новая, со временем требует регулярного ТО, а иначе начинается - то топливо не полностью сгорает, то насос водянной зашумел и не крутит, то автоматика психует.
Фен там проще вкл и выкл. (неважно умный или тупой) следовательно или работает или нет. В умного есть блокировка его по температуре до 105 градусов, если вентилятор сходнет, чтобы печка не оплавилась.
Для движка конечно приятнее webasto, об чем речь то, ...фен чисто в салоне для пассажиров.
Ну и ценники ...фен умный запчасти в районе 20-21 000, полная Вебаста с управлением с радиопульта или мобилы в 2 раза дороже, ну и по установке фен дешевле, вебаста разговор от 10 000 только начинается.
Для себя решил так фен - и скорее всего безмозговый, т.к. новая webasto, то что я хочу за 60 000 р .улетает (с установкой в Польше стоит), у нас аналог webasto 54 000 р. (но нашим установщикам с их корявыми руками я как то не доверяю), а брать б/у - это сложно и хлопотно - нужен весь комплект - и сам котел и помпа и вся проводка, топливная, водяные, выхлопные и дистационного управления системы, тройники, переходники...Вот если найти машину и с нее самому или поднадзорно демонтировать ее - вопросов нет, а так - хрень...проходил я подобное и не раз.

Сообщение от сосед

там все в картинках

Пошел по простому пути. Снял панель предохранителей под рулем и нашел те самые релюшки, оказало их действительно две. Отсюда вывод - на заводе ставят тупой фен. Так вот, две релюшки щелкают три раза: сначала черная, затем черная отключается - включается белая, затем вместе с белой включается черная.

Так что самолично убедился в тупости своего фена.