Так єто же бензин, как видно по тахометру. А для бензина нету таких проблем как для дизеля при низких температурах.
Поиск
29понравилось Так єто же бензин, как видно по тахометру. А для бензина нету таких проблем как для дизеля при низких температурах.
Все тож самое.А для бензина нету таких проблем как для дизеля при низких температурах.
Без догревателя дубак.
-25С,температура двигателя:90С и не падает,даже на холостых!!Вентилятор печки:2.На трёшке правда падает,но только когда стоишь.Сообщение от Levsha
Вот только не надо - не все моторы одинаковы. На 2.0 (метан) - таких проблем нет, 1,6 тоже особо не жалуются. 1,2 турбо - новое поколение, может там как на дизелях, точно не скажу....
Сергей miki_ua,на новых двигателях VAGa,это касается ДВС 1,2-1,4 TSI проблемы с температурным режимом о.ж.,практически идентичны как и на дизелях,прогрев долгий,на холостых либо в пробке двигло остывает.Без дополнительных опций(РТС,вебасто) дубак, Levsha правильно подметил.Есть примеры из жизни,у одного коллеги, Yeti 1,2TSI,с его слов:пока не поставил РТС чувствовал себя владельцем запорожца."Зимой не жарко,летом не холодно"
Я свой авто 1,6 BSE заводил один раз без предпускового при морозе где то далеко за -35 и простое около 15-20 часов, не помню точно уже, аккуратно, не выжимая все соки из АКБ и из ДВС, с третьей попыточки (первые две чисто чтоб провернуть к.вал и размазать масло), предварительно дал нагрузку на АКБ фарами в минуту примерно...., к слову Бинар уже стоял у меня. Машина завелась, ничего нигде не довануло, масло не побежало, масло Ликви Моли Топ Тек 4100 5W40, АКБ не самый свежий. Но только ради познания на что способен данный автомобиль, дабы знать пределы... после того как мотор заверлся через минуту включил Бинар и пошел домой минут на 20.... А так приходилось ездить в Кемерово (250км в один конец и обратно еще 250) при морозе -42. В эту поездку Бинар работал как догреватель всю дорогу. Ну и всегда на ДВС войлок 15 мм примерно и морду на зиму затягиваю прям поверх бампера.... как то так....
zipnk, Скажи какой Бинар ставил? Как и где в систему о.ж. запитывался,к топливной магистрали?Короче интересует, потому как ценник приемлем,задумываюсь......Хочу чтоб зимой машина теплая была,да и двигун спасибо скажет.
не ну такие авто как на фото может и не жалко таким изделием прогревать, но применять его к кадди - так действительно лутше дома остаться либо на маршрутку)
А что в этом плохого?Зимой и не должно быть жарко,должно быть тепло! 1,2 в пробке не остывает даже при -25С(вент.печки-2).И никакого дубака!Чистый салон-фильтр нужен,а темп.держит 90С.(хотя,"жарко"-"холодно", у каждого свои предпочтения).
Я доказывать Вам ничего не собираюсь,факт на лицо,не один владелец может это подтвердить. Посему Vag официально признал это как конструктивную недоработку,и стал ставить на данные машины РТС.
Ваши права
