23понравилось А у меня вот что пишет
001139 - Датчик 1 давления ОГ-G450
P0473 - 000 - короткое замыкание на плюс
Тоже надо датчик менять или проверить контакт?
Вот какие ошибки бывают с датчиком
16854 P0470 Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи
16855 P0471 Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал
16856 P0472 Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу
16857 P0473 Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс
Последний раз редактировалось perspektivny; 29.09.2013 в 19:12.
Проверить провода к датчику, могли по окисляться\по плавиться и замкнуть.Сообщение от perspektivny
Из #12 в этой теме:
Советую обратить внимание при замене (если есть ошибки) на вид ошибки - у меня одна гласила о замыкании плюса на массу. И на самом деле от вибрации сантиметрах в пяти от фишки протерлась изоляция двух жил-КЗ. Может поэтому и здох.
А как до фишки добраться?Я понял датчик под мотором находиться , там где выхлопная крепиться кронштейнами к кузову?
...Вы тему читали? Вроде не такая и длинная.
Из #14:
где-то я уже это писал: между клапаном ЕГР и вакуумным клапаном турбины.
есть интересный сайт, там вполне наглядные иллюстрации имеются. Если правильно вставил ссылку на страничку, то вот под номером 21: http://vin-online.ru/etka.php?vag=VW...t=443&gr=25366
На фото под №1 трубка в СФ. Второй конец в датчик. Кружком - место, где стоит датчик. Фото датчика в #12
cadd,нашел , спасибо! А как проверить провода, там кожух термостойкий и проводка в термочехле? Вскрывать ? А чем потом изолировать, обычная изолента черная хэбэ пойдет?
ХэЗэ, подойдет ли хэбэ. Подойдет, почему бы и нет, только высохнет со временем-там достаточно тепло(летом при открытом капоте измерял +67). Подождите Вы со вскрытием!
У меня в пяти сантах от разъема перетерся кожух и изоляция на всех трех жилах. Это было видно невооруженным взглядом. Как у Вас не знаю. Что видно сверху внимательно просмотрите, отодвиньте этот кожух осторожно от фишки, может там облезла изоляция...(прямо возле разъема - слабое место) От разъема ЕМНИП сантиметров через 20 эти 3 жилки прячутся в более толстый жгут. Что сверху не видно - летс гоу на яму, смотрите, куда проводки пошли. Дальше работа сапера - по сантиметрику все обследовать. Особенно где термокожух согнут сильно.
Успехов!!!
Предлагаю выложить эту информацию в шапку
инфа взята с дружеского форума
http://forum.onliner.by/viewtopic.ph...3736#p47443736
Немного полезной информации как можно немного сэкономить
Речь пойдет про датчик разности давлений G450 03G906051A и его аналог 076906051A.
Вот собственно и сами датчики
У датчика слева отломан разъем.
Рассмотрим сначала датчик 03G906051A
Частая ошибка по нему :
Обрыв или короткое замыкание на плюс.
Недостоверный сигнал с датчика (реже или вместе с первой ошибкой)
Причина кроется в плохом контакте, а точнее в его отсутствии.
Вскрываем датчик. Срезаем слой герметика и подковыриваем крышку тонким шилом.
Делаем это со стороны разъема и очень аккуратно. Чтоб не повредить схему внутри.
Казалось бы, что все выглядит очень красиво
Но это не так.
На видео видно что только один проводок имеет нормальный контакт.
Остальные при дотрагивании - отваливаются.
Смотрите на весь экран
Просто они, уже давно переломались в местах приварки.
Припаиваем на их мето другие проводки
Это фотка конечно выглядит страшновато
Так как это самый первый датчик. И я искал где заканчивается алюминий и начинается медь.
Оказалось, что контакты от разъема, это медь покрытая алюминием !
И чтоб припаяться прийдется снять небольшой слой алюминия.
Я снимал его фрезой и дремелем и снял небольшой слой пластмассы.
Вам пластмассу трогать не надо.
Паялся к плате и контактам на температуре 450C самым тонким жалом.
Флюс использовал тот что был внутри припоя.
Потом приклеивается крышка и ....... датчик снова работает!
От себя замечу что восстановил аналогично, крышку советую сразу не запаивать (просто прикрыть ей, не отвалится) покататься пару дней, у меня при подключении (но без подключении шлангов) ошибка шнурком стерлась. Но когда поставил все на место опять выскачила, снял заново пропаял и все заработало (наверно плохо зачистил от алюминия), уже больше года все ок !!! (50 уе экономия).
Поменял, поставил FAE 16112, цена вопроса 23евро, после третьего запуска "джеки чан" был побежден!
Ваши права
