Тема: Поддон картера двигателя

Какие могут возникнуть трудносьти при снятии поддона?Трудно ли снять поддон? Много ли гемороя?прокладку ставить на герметик ? кто снимал: какие подводные камни при всей этой работе? Спасибо!

Сам не снимал, но смотрел за процессом у ОД. Хочу сказать вам что там нет прокладки, а только герметик и второе что я заметил есть болт где нужна тонкая длинная насадка см 10-15 так на глаз.http://vin-online.ru/etka.php?vag=VW...t=443&gr=10330

Всем доброго времени суток! Недавно заехал на люк который как оказалось был плохо закрыт, результат удар половиной крышки по картеру. Сразу не заметил ничего кроме вмятины, однако кроме вмятости есть трещина где то сантиметр в длину через которою сочиться масло, медленно, если вытереть то через секунд 5 показывается тоненький как волос след масла, за сутки растекается чуток по поддону. Может кто подскажет как заделать трещину без сварки аргоном. Будет ли держать холодная сварка? может кто нибудь сталкивался с таким траблом.

Холодная сварка держать будет, я клеил поддон на Форде, хватило года на полтора, потом начал потеть. но не капать. Вся проблема в обезжиривании трещины, что практически затруднительно. Сливал масло, стекало полдня, промывал с помощью растворителя и горячего фена, прогревал поддон и клеил холодной сваркой, выдержал сутки, потом залил масло.

Клеил холодной сваркой коробку на девятке. Нормально заклеилось ,не текло и не сочилось больше. Одной рукой обезжиривал второй сварку разминал . Клеил на горячую ,масло не сливал ,но по уму нужно остудить хотя бы. Обезжиривал бензином.

Самое главное - обезжирить. А там хоть чем замазать можно. Я, например, клеил алюминиевую канистру, струёй бежало - обезжирил, пошкрябал шкуркой, намазал 88-м клеем. Через пару минут опять намазал и прилепил... кусок джинсовой ткани! Не трогал дня три, потом начал пользоваться. Налил полную воды, оставил на месяц - никаких следов подтекания!

Несколько дней назад заметил несколько слабеньких подтеков масла в районе стыка поддона с блоком двигателя на двух передних болтах в передней части двигатели, снизу под масляным фильтром. Кто стыкался с такой проблемой, как устраняли?

У меня такая проблема, но двигатель другой. Варианта два или поддон переклеивать или сальник коленвала менять. Сальник при смене грм, а поддон при замене масла.

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, прокладка поддона картера одного вида, или бывают разные (резина, паронит, капрон, герметик), погуглил, поискал, конкретно понять не могу, надо заварить поддон картера, снимать буду не сам, а поэтому хочу приехать к мастеру уже с прокладкой. Каддик 2005 г. 1,6 бензин., BGU мотор. Спасибо.

Сообщение от Kineret

прокладка поддона картера одного вида, или бывают разные (резина, паронит, капрон, герметик)

По каталогам прокладки нету. Есть герметик с оригинальным кодом D176404A2 80грамм

Мастера как правило имеют запас этого добра. Или в автомагазине купите.