Головка блока, гидрокомпенсаторы и распредвал

Сообщение от Krutik

Я так понял,что данная проблема решается только гильзованием этих самых колодцев. ну в случае.когда замена ремкомплекта прокладок.колец уже не помагает. А,да,еще вопрос:этот момент со временем по-любому не избежен по идее?

Да, поняли правильно.
Продлить можете заменой ремкомплекта прокладок (и толкателей) + замена болтов крепления НФ.
Вопрос отодвинется на неопределенный срок, если уже не начала попадать солярка в масло

Сообщение от Ghost

Ghost

Какой пост? который удалил? Там я писал про BMN
Или еще где?

Врать то зачем ? Ну удалил оплошность и ладно.
Нет в этом посте про BMN это раз и второе на Caddy BMN- никогда не ставился.

Сообщение от Ghost Посмотреть сообщение
C двумя креплениями это 2.0TDI с насос-форсунками, 1.9 таких точно не бывает.
Увы, гидрики и распредвал типовая проблема - многие с этим столкнулись

Вот,немного юмора в тему...как при помощи экскаватора поменять форсунку. www.youtube.com/watch?v=r5ufLWd-4cc

Сообщение от DFG

Врать то зачем ? Ну удалил оплошность и ладно.
Нет в этом посте про BMN это раз и второе на Caddy BMN- никогда не ставился.

Я нигде ничего не врал. Под тем постом, о котором я писал, что удалил, я имел ввиду последний, где коды движков (я его тоже удалил - всего 2 поста удалил).
Тот первый пост я удалил, потому что Александр указал на предполагаемую ошибку.
Потом посмотрев каталоги я увидел, что да, на 2.0TDI с насос-форсунками тоже шел один болт. И решил не восстанавливать.
Вот и все.

Вот немогу понять, почему вы везде пытаетесь меня задеть? Или это стиль разговора такой?

Сообщение от DFG

(а с 2011 пошел уже CR)- насос-форсунка также крепится ОДНИМ болтом.

а с 2011 на CR не насос-форсунка. На бошку ей ничего не давит. Можно скотчем прикрепить
Зря Вы нагрубили Виталию, не меньше Вас он знает. А ошибиться может каждый.

Сообщение от cadd

а с 2011 на CR не насос-форсунка. На бошку ей ничего не давит. Можно скотчем прикрепить
.

А я разве утверждаю обратное? Читаем мой пост еще раз:

На Caddy на 2,0 TDI- на моторе BMM до 2010 года выпуска (а с 2011 пошел уже CR)- насос-форсунка также крепится ОДНИМ болтом.

Сообщение от cadd

Можно скотчем прикрепить

Вряд ли. Боюсь вылетит аки пробка из бутылки с шампанским

а если двухсторонним в колодце?

Так какой все таки распредвал лучше???? Подходит срок менять, так как есть выработка на кулачках толкателей насосфорсунок... ET ENGINETEAM или AE????

Сообщение от cadd

Зря Вы нагрубили Виталию, не меньше Вас он знает. А ошибиться может каждый.

Это кто тут Виталика трогает?Смотрите-я уже в Европе почти